Belliure 30: veleros en venta y panorama del mercado

Peter Ibold·1981·Belliure
Belliure 30 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
30.51' · 9.3 m
Despl.
12.125 lbs · 5500 kg
Primer año
1981

El Belliure 30 es un velero de crucero tipo sloop a tope de palo de 30 pies diseñado por el arquitecto naval español Peter A. Ibold a principios de los años ochenta y producido desde 1981 por el astillero español Belliure S. A. Con una eslora total de poco más de 30 pies y una manga cercana a los 10 pies, es un crucero costero compacto construido en torno a un casco de fibra de vidrio maciza y una quilla de aleta.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
22.900 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
2 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
España (100.0%)

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Guía del comprador del Belliure 30

El Belliure 30 en el mercado de ocasión es un crucero diseñado por Ibold y construido en España a partir de 1981, un sloop a tope de palo de 30 pies con un casco de fibra de vidrio maciza y una quilla de aleta de carga variable que cala hasta solo 4,76 pies. Es un crucero costero pequeño y de gran desplazamiento más que un barco de regatas, y las unidades que aparecen reflejan un velero de PRFV sencillo y convencional con sistemas de la época y un plano de vela modesto.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La manga de 10 pies del velero, con una eslora en flotación de 25,8 pies y un desplazamiento aproximado de 12.125 libras, describen un crucero compacto con la mayor parte del volumen a proa. La configuración estándar de crucero que implica la intención del astillero es un único casco con aparejo a tope de palo, quilla de aleta y cubierta sólida.

Equipamiento y mejoras habituales

Las cubiertas de teca, la ducha en bañera y el piloto automático se instalan habitualmente en los Belliure 30 que se ofrecen en España, el tipo de añadidos que afectan tanto al confort diario como a las prioridades de una inspección. La teca sobre una cubierta de fibra de vidrio maciza significa que el comprador debe examinar la unión y el fijado donde la madera se encuentra con el sustrato, ya que esa intersección es un punto clásico de filtraciones. Una ducha en bañera apunta a pasos de cubierta hacia popa que deben revisarse por la antigüedad del sellador, y un piloto automático implica cableado y un sistema de retroalimentación del timón en un timón sobre skeg que debería probarse durante la visita.

Qué inspeccionar

Dado que el barco pesa unas 917 libras por pulgada de ancla sumergida, una unidad fuertemente equipada se hundirá más que una ligera; por lo tanto, confirme el calado real de flotación frente al rango declarado de 4,76 a 5,06 pies midiendo el francobordo en la línea de flotación. Revise el casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza para detectar anomalías en el laminado en lugar de zonas con núcleo hueco, y compruebe que los pasos de cubierta de los grifos de ducha de bañera y las cubiertas de teca, elementos habituales, sigan estando estancos. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Las aguas españolas son el mercado típico para este modelo. Un comprador que busque allí debería tener una lista corta y práctica en la mano.

  • Confirme el calado real frente a la carga en la línea de flotación.
  • Pruebe la respuesta del piloto automático en el timón sobre skeg.
  • Inspeccione la unión de la cubierta de teca y las juntas de la ducha de la bañera.
  • Percuta el casco y la cubierta de PRFV macizo para comprobar la uniformidad del laminado.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Belliure 30 abarcan 1 país. España encabeza con 2 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
España22.900 €20100.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

2 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Morgan Yachts 3231.92'$ 27.01370
Belliure 30Estás aquí$ 26.55020

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Belliure 30 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Belliure 30 de ocasión en los últimos 12 meses es 22.900 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Belliure 30 hay en venta?+
se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Belliure 30?+
Los principales mercados de anuncios de Belliure 30 de ocasión en los últimos 12 meses son España (100.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Belliure 30?+
Modelos comparables son Morgan Yachts 32. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.