Veleiros Bandholm 24 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Cada Bandholm 24 apresenta a mesma disposição central: quatro beliches, uma cozinha, uma sanita e um interior em teca, com uma capacidade de água doce de 90 litros. O casco é um monocasco de quilha de aleta sólida em fibra de vidro, com um calado de cerca de 1,30 a 1,40 metros, e o barco era proposto com aparelho à testa do mastro ou fracionado — ambos partilhando as mesmas dimensões de escotas. Um comprador não encontrará várias disposições de fábrica, apenas a escolha do aparelho e as habituais variações feitas pelo proprietário no estofamento e no equipamento da cozinha. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

Os exemplares usados apresentam frequentemente um sistema de aquecimento, painéis solares, convés de teca, piloto automático e ploter cartográfico como melhorias comuns, em vez de equipamentos originais de fábrica. Para um comprador, o aquecimento prolonga a época costeira, os painéis solares reduzem a dependência da ligação à terra quando fundeado e os conveses de teca — embora sejam do período correto — exigem uma inspeção cuidadosa para detetar abrandamentos ou mofo. Um piloto automático e um ploter cartográfico juntos tornam as manobras de porto em solitário e a navegação em águas desconhecidas muito mais fáceis do que a configuração original baseada em bússola e papel permitia.

O que Inspecionar

O casco e o convés são construídos em fibra de vidro maciça, com lastro de chumbo de 2425 libras num deslocamento de 4850 libras. Um comprador deve confirmar a integridade do casco e do convés em fibra de vidro, verificar o rolamento do leme sobre skeg e verificar a ligação casco-quilha num barco cuja relação lastro-deslocamento é de uns impressionantes 50 % do seu deslocamento. O interior em teca e quaisquer conveses de teca adicionados devem ser examinados quanto a juntas propensas a apodrecer, particularmente onde o sistema de aquecimento instalado pelo proprietário possa ter gerado ciclos de humidade.

Disponibilidade e Considerações do Comprador

O Bandholm 24 é tipicamente encontrado na Alemanha e na Dinamarca, onde a sua origem dinamarquesa e o seu comportamento de cruzeiro costeiro mantêm-no em circulação local. Para o potencial comprador, a seleção é curta:

• Confirme o casco e o convés em fibra de vidro maciça sem zonas moles
• Inspecione o leme sobre skeg e a ligação da quilha de aleta
• Verifique se existem podridões nas juntas do convés de teca e do interior
• Confirme o tipo de aparelho (à testa do mastro ou fracionado) e o estado das escotas
• Contemple melhorias comuns: aquecimento, painéis solares, piloto automático, plotter cartográfico