Bandholm 24 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Knud Olsen·1971·Bandholm
Bandholm 24 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
24.11' · 7.35 m
Verdr.
4.850 lbs · 2.200 kg
Erstes Baujahr
1971

Die Bandholm 24 ist eine Segelyacht, die Anfang der siebziger Jahre vom dänischen Konstrukteur Knud Olsen entworfen wurde. Es handelt sich um eine 24FußGFKFahrtenyacht, die in größerer Stückzahl von der dänischen Werft Mariboat und darüber hinaus auch von anderen Werften gebaut wurde. Die Handschrift von Knud Olsen ist in einem Entwurf zu erkennen, der eine schwere FahrtenyachtVerdrängung mit einem schmalen, leicht anspringenden Rumpf verbindet – ein kleines Boot, das eher für Seetüchtigkeit als für Geschwindigkeitsrekorde konzipiert wurde.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
5.075 €
Angebot, nicht Verkauf · 8 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
8 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-56.6%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Deutschland (75.0%) · Dänemark (25.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Bandholm 24 Kaufberatung

Die Bandholm 24 ist eine von Knud Olsen entworfene dänische Fahrtenyacht aus den frühen siebziger Jahren, die in einigen hundert Exemplaren von Mariboat und anderen Werften gebaut wurde. Heute taucht sie am häufigsten in Deutschland und Dänemark auf. Für Käufer ist sie ein kleines, schwer ballastiertes GFK-Boot, dessen Attraktivität eher auf Stabilität als auf Geschwindigkeit beruht.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede Bandholm 24 bietet dieselbe Grundaufteilung: vier Kojen, eine Pantry, eine Toilette und ein Teak-Innengestell mit einer Wassertankkapazität von 90 Litern. Der Rumpf ist ein solider GFK-Einrumpfer mit Flossenkiel und einem Tiefgang von etwa 1,30 bis 1,40 Metern. Das Boot wurde entweder mit Masttopp- oder 7/8-Rigg angeboten – beide Versionen haben dieselben Schotmaße. Ein Käufer wird nicht verschiedene Werftlayouts finden, sondern lediglich die Wahl des Riggs sowie die üblichen Eigner-Varianten bei der Polsterung und den Pantry-Ausstattungen. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gelegentliche Boote sind oft mit einer Heizung, Solarpaneelen, einem Teakdeck, einem Autopiloten und einem Kartenplotter als Upgrade ausgestattet, die nicht mehr ab Werk vorhanden sind. Für einen Käufer verlängert eine Heizung die Küsten-Saison, Solarpaneele reduzieren die Abhängigkeit vom Landstrom vor Anker und Teakdecks – obwohl sie zum Zeitgeist passen – erfordern eine sorgfältige Inspektion auf weiche Stellen. Ein Autopilot und ein Kartenplotter zusammen machen das Hafenmanövrieren einhand und die Navigation auf unbekannten Gewässern weitaus einfacher, als es die ursprüngliche Kompass-Papier-Konfiguration zuließ.

Was zu inspizieren ist

Rumpf und Deck sind aus massivem GFK gefertigt, mit einem Bleiballast von 2.425 Pfund bei einer Verdrängung von 4.850 Pfund. Ein Käufer sollte die Integrität des GFK-Rumpfs und -Decks überprüfen, die Lagerung des Skeg-aufgehängten Ruders kontrollieren und die Kiel-Rumpf-Verbindung an einem Boot prüfen, dessen Ballastanteil ganze 50 % der Verdrängung ausmacht. Der Teak-Innenraum und eventuell angebaute Teakdecks sollten auf fäulnisgefährdete Fugen untersucht werden, insbesondere dort, wo eine vom Eigner installierte Heizung zu Feuchtigkeitsschwankungen geführt haben könnte.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Bandholm 24 ist in Deutschland und Dänemark am häufigsten zu finden, wo ihre dänische Herkunft und ihr Charakter als Küstenkreuzer sie im lokalen Markt halten. Für den Kaufinteressierten lautet die Auswahl:

  • Bestätigen Sie die solide GFK-Rumpf- und Deckskonstruktion ohne weiche Stellen
  • Überprüfen Sie das Skeg-aufgehängte Ruder und die Kiel-Ruder-Verbindung
  • Kontrollieren Sie Teakdecks und den Innenraum auf Fugenfäule
  • Prüfen Sie den Riggtyp (Masttopp oder 7/8) und den Zustand der Schoten
  • Rechnen Sie mit typischen Upgrades: Heizung, Solaranlage, Autopilot, Kartenplotter

Wo sie gelistet sind

Bandholm 24 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Deutschland führt mit 6 Inseraten (75.0%), gefolgt von Dänemark.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

8 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Deutschland4.700 €6175.0%
Dänemark15.000 €2025.0%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

3 Designs · gleiches Segment
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Bandholm 24Du bist hier$ 5.91281
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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Bandholm 24?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Bandholm 24 in den letzten 12 Monaten liegt bei 5.075 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Bandholm 24 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Bandholm 24 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 8 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Bandholm 24?+
Der mediane Angebotspreis für die Bandholm 24 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 56.6% gefallen.
04Wo stehen Bandholm 24 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Bandholm 24 Inserate der letzten 12 Monate sind Deutschland (75.0%), Dänemark (25.0%).
05Bekommen Bandholm 24 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Bandholm 24 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 49.9% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Bandholm 24 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Pacific Seacraft Dana 24, Great Dane Dane 28. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.