Veleiros Alo 28 à venda

Alf Ortang·1972·~150 hulls·Alo Yachts
Alo 28 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
28.74' · 8.76 m
Desloc.
6.945 lbs · 3.150 kg
Primeiro ano
1972

O Alo 28 é um veleiro de cruzeiro norueguês de 28 pés desenhado pelo arquiteto naval Alf Ortang no início dos anos 1970 e construído pela Alo Yachts, com menos de 200 cascos lançados à água desde o início da produção em 1972. É um monocasco de fibra de vidro equipado com um aparelho sloop à testa do mastro sobre uma quilha de aleta com bolbo, e os seus números colocamno firmemente no campo dos cruzeiros pesados, em vez do armazém de um velejador de regatas de fim de semana.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 30.750
Preço pedido · 4 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
4 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
Ainda não há dados suficientes
Países com anúncios
2
Grécia (50.0%) · Países Baixos (50.0%)

Anúncios recentes

2 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Alo 28

Procurar no mercado de usados um Alo 28 significa analisar de perto uma pequena classe norueguesa construída pela Alo Yachts a partir de 1972, com menos de 200 cascos lançados ao mar. É um sloop com aparelho à testa do mastro em fibra de vidro de 28 pés, equipado com uma quilha de aleta com bolbo, e a frota de usados é suficientemente antiga para que o estado de conservação prevaleça sobre qualquer especificação no papel.

Disposições no Mercado de Usados

Cada Alo 28 deve ser tratado como um acabamento individual em vez de um plano padronizado. A linha de água de 21,6 pés combinada com 6945 libras de deslocamento sugere um volume orientado para o armazenamento, e o comprador deve avaliar o espaço sob o convés caminhando por cada barco em vez de assumir um modelo padrão da classe.

Equipamento e Melhorias Comuns

Um bimini e um ploter cartográfico são equipamentos frequentemente instalados nos Alo 28 usados, e juntos cobrem as duas melhorias que a maioria dos compradores desejará desde o primeiro dia: proteção solar no poço e navegação eletrónica sem ter de lidar com mapas de papel. Além destes, os níveis de disponibilidade não mencionam outro equipamento, pelo que qualquer outra ferramenta deve ser avaliada como uma variável por barco, em vez de um padrão da classe.

O que Inspecionar

A quilha de ferro é o primeiro local onde um comprador deve olhar. Como a quilha é de ferro e não de chumbo, qualquer infiltração de água na ligação casco-quilha pode provocar a expansão do ferrugem, abrindo a junta e ameaçando a fixação dos parafusos; inspecione a ligação para detetar manchas de ferrugem, bolhas na pintura ou suavidade ao bater com um martelo no casco adjacente. A área molhada da obra viva abrange cerca de 215 pés quadrados, pelo que confirme o estado do antivegetativo e qualquer historial de reparação de osmose, uma vez que um fundo danificado significa custos imediatos de estaleiro. Com uma taxa de imersão de 630 libras por polegada, verifique se a adição de depósitos ou equipamento do proprietário não diminuiu a borda livre, o que pode ser lido através da marca de calibração em relação à linha de água de projeto. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

O Alo 28 surge na Holanda e na Grécia. Antes de se comprometer, faça esta breve verificação:

  • Inspecione a ligação casco-quilha em ferro para detetar ferrugem ou suavidade
  • Confirme a tinta antivegetativa e qualquer reparação de osmose na superfície molhada de 215 pés quadrados
  • Verifique o bordo livre face à taxa de imersão de 630 libras por polegada
  • Confirme se o bimini e o ploter cartográfico estão presentes ou faça o orçamento para os adquirir

Onde estão anunciados

Os anúncios de Alo 28 aparecem em 2 países. Grécia tem o maior número de anúncios, com 2 (50.0%), seguido de Países Baixos.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

4 anúncios · 2 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Grécia€ 40.7502050.0%
Países Baixos€ 22.5002050.0%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Alo 28 usado?+
O preço pedido mediano de um Alo 28 usado nos últimos 12 meses é € 30.750. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Alo 28 estão à venda?+
4 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Alo 28?+
Os principais mercados para anúncios Alo 28 usados nos últimos 12 meses são Grécia (50.0%), Países Baixos (50.0%).
04Os anúncios Alo 28 têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Alo 28 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 0.5% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
05O que devo ver em vez de um Alo 28?+
Modelos comparáveis incluem Cape Dory 28, Great Dane Dane 28. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.