Guia do comprador do Able 42
O Able 42 é um sloop de fibra de vidro desenhado por Chuck Paine e construído no Maine, que está na água desde 1989. Os Able 42 usados que chegam ao mercado de usados trazem consigo o tipo de equipamento de viagem e historial de refit que recompensam uma análise atenta. Este guia abrange o que normalmente encontrará a bordo e onde os pontos de construção conhecidos merecem atenção antes de se comprometer.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os Able 42 partilham a mesma disposição de Paine: um salão elevado com vigias à frente ao nível dos olhos, um sofá em U a bombordo e uma mesa de cartas voltada para a proa a estibordo. A cozinha situa-se a proa do salão, o camarote de proa em V tem uma casa de banho privativa e o camarote de popa fecha-se com um beliche duplo. O poço de popa em T com dois postos de governo é de série, pelo que a variação de disposição entre os barcos é mínima — o estado de conservação e o equipamento, e não o plano, é o que distingue um anúncio do outro.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos barcos no mercado possui um kit de cruzeiro completo. Os sistemas de energia e propulsão incluem habitualmente um inversor, painéis solares e uma hélice de proa, enquanto o conforto térmico é normalmente assegurado por ar condicionado, aquecimento e duche no poço. Para o manuseamento das velas, são rotineiramente instaladas uma vela grande enrolável, gennaker e molinetes elétricos, e a navegação centra-se tipicamente num ploter cartográfico, piloto automático, radar e AIS. Uma balsa salva-vidas e um sistema de água quente também são comuns. A mensagem principal para o comprador é que um exemplar bem equipado já suportará cruzeiros prolongados sem necessidade de despesas imediatas de capital.
O que Inspecionar
O aparelho fixo foi completamente renovado em 2015 no barco analisado, pelo que, em qualquer casco que examine, confirme se esse trabalho foi replicado ou se o aparelho fixo de varão original ainda se encontra para além do seu período de vida útil após a renovação em 2015. A quilha é de chumbo num casco sólido de fibra de vidro, mas verifique se a bolbo tem marcas de encalhes e se o leme sobre skeg apresenta folga, uma vez que nenhum dos dois possui alma. Como o calado varia entre cerca de 1,57 m e 1,68 m consoante a fonte, meça a marca da bolina na linha de água no dia da vistoria para ver o quão carregado está o barco específico. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os Able 42 são tipicamente encontrados nos Estados Unidos. Antes de fazer uma proposta, analise esta breve seleção:
- Confirme a data da revisão do aparelho e o estado das varas de proa
- Inspecione o bolbo da quilha e o leme sobre skeg para detetar danos
- Anote o calado sob carga em relação aos limites declarados pela marina
- Verifique o funcionamento do molinete elétrico e da enroladora da vela grande
- Teste a eletrónica de navegação e a tomada de ligação à terra
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Able 42. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 26 | 3 | € 208.333 | — |
| jun. de 26 | 1 | € 112.014 | -46.2% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Able 42 aparecem em 2 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 3 (75.0%), seguido de Reino Unido.
Vista por País
4 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 208.333 | 3 | 0 | 75.0% |
| Reino Unido | € 112.013 | 1 | 1 | 25.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
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| Valiant 42 | 42' | $ 299.999 | 18 | 3 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151.950 | 18 | 2 |
| Tartan 42 | 42' | $ 89.000 | 13 | 9 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 193.303 | 9 | 2 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 77.316 | 6 | 1 |
| Chuck Paine 42Está aqui | — | $ 239.000 | 4 | 1 |