Veleiros Able 42 à venda

Chuck Paine·1989·Able Marine
Able 42 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"able-42","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
42' · 12.8 m
Desloc.
21.678 lbs · 9.833 kg
Primeiro ano
1989

O Able 42, por vezes conhecido como Blue Skies, é um sloop com aparelho à testa do mastro de 42 pés desenhado por Chuck Paine e construído pela Able Marine em Mount Desert Island, Maine, em fibra de vidro desde 1989. Com um deslocamento de 21 678 libras para uma linha de água de 32,67 pés e uma boca de 12,67 pés, situase entre os projetos de cruzeiro mais pesados da sua classe, mas o seu aparelho e o plano de quilha conferemlhe um caráter claramente orientado para o altomar, em vez de um comportamento puramente costeiro.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 211.029
Preço pedido · 7 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
3
7 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+19.3%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
2
Estados Unidos (85.7%) · Reino Unido (14.3%)

Anúncios recentes

5 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Able 42

O Able 42 é um sloop de fibra de vidro desenhado por Chuck Paine e construído no Maine, que está na água desde 1989. Os Able 42 usados que chegam ao mercado de usados trazem consigo o tipo de equipamento de viagem e historial de refit que recompensam uma análise atenta. Este guia abrange o que normalmente encontrará a bordo e onde os pontos de construção conhecidos merecem atenção antes de se comprometer.

Disposições no Mercado de Usados

Todos os Able 42 partilham a mesma disposição de Paine: um salão elevado com vigias à frente ao nível dos olhos, um sofá em U a bombordo e uma mesa de cartas voltada para a proa a estibordo. A cozinha situa-se a proa do salão, o camarote de proa em V tem uma casa de banho privativa e o camarote de popa fecha-se com um beliche duplo. O poço de popa em T com dois postos de governo é de série, pelo que a variação de disposição entre os barcos é mínima — o estado de conservação e o equipamento, e não o plano, é o que distingue um anúncio do outro.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui um kit de cruzeiro completo. Os sistemas de energia e propulsão incluem habitualmente um inversor, painéis solares e uma hélice de proa, enquanto o conforto térmico é normalmente assegurado por ar condicionado, aquecimento e duche no poço. Para o manuseamento das velas, são rotineiramente instaladas uma vela grande enrolável, gennaker e molinetes elétricos, e a navegação centra-se tipicamente num ploter cartográfico, piloto automático, radar e AIS. Uma balsa salva-vidas e um sistema de água quente também são comuns. A mensagem principal para o comprador é que um exemplar bem equipado já suportará cruzeiros prolongados sem necessidade de despesas imediatas de capital.

O que Inspecionar

O aparelho fixo foi completamente renovado em 2015 no barco analisado, pelo que, em qualquer casco que examine, confirme se esse trabalho foi replicado ou se o aparelho fixo de varão original ainda se encontra para além do seu período de vida útil após a renovação em 2015. A quilha é de chumbo num casco sólido de fibra de vidro, mas verifique se a bolbo tem marcas de encalhes e se o leme sobre skeg apresenta folga, uma vez que nenhum dos dois possui alma. Como o calado varia entre cerca de 1,57 m e 1,68 m consoante a fonte, meça a marca da bolina na linha de água no dia da vistoria para ver o quão carregado está o barco específico. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os Able 42 são tipicamente encontrados nos Estados Unidos. Antes de fazer uma proposta, analise esta breve seleção:

  • Confirme a data da revisão do aparelho e o estado das varas de proa
  • Inspecione o bolbo da quilha e o leme sobre skeg para detetar danos
  • Anote o calado sob carga em relação aos limites declarados pela marina
  • Verifique o funcionamento do molinete elétrico e da enroladora da vela grande
  • Teste a eletrónica de navegação e a tomada de ligação à terra

Onde estão anunciados

Os anúncios de Able 42 aparecem em 2 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 6 (85.7%), seguido de Reino Unido.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

7 anúncios · 2 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 231.3386385.7%
Reino Unido€ 111.0081014.3%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Able 42 usado?+
O preço pedido mediano de um Able 42 usado nos últimos 12 meses é € 211.029. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Able 42 estão à venda?+
3 anúncios Able 42 foram publicados nos últimos 90 dias e 7 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Able 42 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Able 42 subiu 19.3% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Able 42?+
Os principais mercados para anúncios Able 42 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (85.7%), Reino Unido (14.3%).
05O que devo ver em vez de um Able 42?+
Modelos comparáveis incluem Valiant 42, Sabre 42, Palmer Johnson J/42. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.