Veleiros Abbott 33 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Abbott 33 é um veleiro de 33 pés focado na regata, com uma boca de 8 pés e 6 polegadas e uma cabine que não oferece muito pé-direito. O interior centra-se numa mesa descentrada ao lado de um beliche duplo a meia-nau, com passa-mãos adicionais através do tambucho, uma disposição construída para navegar em vez de viver a bordo a longo prazo. Como a frota é pequena e o design estável, é improvável encontrar disposições de produção radicalmente diferentes; o que difere de barco para barco são maioritariamente melhorias no aparelho e na acessibilidade, em vez da estrutura do casco ou da cabine.

Equipamento e Melhorias Comuns

Spinnakers, ploters cartográficos, pilotos automáticos e configurações de poço para tripulação reduzida são frequentemente instalados nos Abbott 33 disponíveis hoje em dia, refletindo o apelo do design monotipo e da navegação em dupla. Para um comprador, os conjuntos mais significativos são os de manobra de velas e autogoverno: um spinnaker com configuração para tripulação reduzida e um piloto automático permitem que uma tripulação pequena regate ou faça passeios diários como o barco foi concebido, enquanto um ploter cartográfico cobre a navegação sem esvaziar a cabine mínima. São menos comuns as grandes adições de conforto ou de longo alcance, pelo que qualquer dessalinizador ou gerador deve ser encarado como um projeto raro do proprietário e não como uma norma de fábrica. A remodelação mais importante observada na frota é um aparelho totalmente acessível com velas de proa auto-virantes, todos os cabos levados para a ré, uma cana do leme encurtada, molinete de âncora elétrico e ponte de ligação — um sinal de que o modelo pode ser adaptado para vela com mobilidade limitada, mas não é uma especificação típica de anúncio de venda.

O que Inspecionar

O motor original é o primeiro ponto fraco: alguns proprietários consideram-no subdimensionado e, pelo menos um, relatou falhas recorrentes nos manípulos de mudança de velocidade e nas juntas do motor. Confirme qual o motor instalado, uma vez que os motores diesel passaram a ser padrão nos barcos novos mais recentes, e uma unidade antiga mais fraca é um ponto fraco conhecido. Estruturalmente, atente para evidências de deformação do casco (oil-canning) na proa ou de uma costela partida após navegar com vento forte, e inspecione de perto a base do mastro e a fixação das cruzetas, pois um mastro partiu logo acima das cruzetas com ventos de 35 a 40 nós no Lago Huron. Verifique também a montagem interior da sanita, uma vez que uma delas se soltou e fez rodar a cabine com mar agitado. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

A disponibilidade típica é nos Estados Unidos, onde a pequena frota muda de mãos discretamente. Para um comprador, o Abbott 33 recompensa aqueles que procuram um monotipo leve, rápido e fácil de navegar, em vez de um cruzeiro.

• Verifique o tipo e o estado do motor; espere fraquezas na unidade original
• Inspecione o mastro, as cruzetas e a proa para detetar danos estruturais com vento forte
• Confirme a segurança de fixação da sanita para utilização em alto-mar
• Priorize um aparelho com cabos levados ao poço se o objetivo for navegar com tripulação reduzida