Zuanelli 49 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersje trzykabionowe w układzie armatorskim są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie wersje, a egzemplarze pocharterowe nie są rzadkością. Wersja trzykabionowa armatorska to ten układ, na który najczęściej natrafisz podczas przeglądania ofert – jachty z historią czarterową zazwyczaj charakteryzują się większą liczbą przebiegu i bardziej zużytymi systemami.

Wyposażenie i częste ulepszenia

Typowe wyposażenie tych jachtów obejmuje fok samozwrotny, radar, autopilota, ploter map, klimatyzację, ogrzewanie, falownik, grot rolowany, ster strumieniowy dziobowy, kabestany elektryczne, pralkę, pokład tekowy oraz tratwę ratunkową. Dla kupującego zestaw urządzeń zasilania i energii – falownik, ogrzewanie, klimatyzacja – decyduje o tym, czy jacht jest przygotowany do życia na stałym miejscu postojowym w Morzu Śródziemnym, czy też wymaga zwiększenia mocy. Obsługę żagli i pokrowców skutecznie zapewniają grot rolowany, fok samozwrotny oraz kabestany elektryczne, co zmniejsza pracę załogi. Nawigację prowadzi radar i ploter map, natomiast ster strumieniowy dziobowy i tratwa ratunkowa podnoszą bezpieczeństwo w ciasnych miejscach. Często spotykanymi ulepszeniami są gennaker do żeglugi baksztagiem, bimini dla cienia oraz platforma kąpielowa na rufie.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Zuanelli 49 ma solidny kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego bez rdzenia przekładkowego, więc rutynowe badanie rdzenia nie jest tak krytyczne, jednak kupujący powinien potwierdzić stan litego laminatu i poszukać jakichkolwiek napraw. Układ dwóch zbiorników wody powinien zostać poddany próbie ciśnieniowej pod kątem przecieków lub zanieczyszczeń, ponieważ uszkodzony zbiornik zmniejsza zapas wody jachtu wynoszący 950 litrów do połowy. Silnik stacjonarny Volvo Penta powinien zostać skontrolowany pod kątem przebiegu oraz historii serwisowej w odniesieniu do pojemności zbiornika paliwa wynoszącej 225 litrów i typowego użytkowania. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Jachty te są zazwyczaj dostępne w Grecji i Włoszech. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest prosta: należy potwierdzić, czy jacht ma układ trzykabinowy w wersji armatorskiej, oraz sprawdzić historię pocharterową, upewnić się, że standardowo montowane wyposażenie jest obecne i sprawne, niezależnie przeprowadzić próby dwóch zbiorników wody oraz skontrolować laminatowy kadłub pod kątem wcześniejszych napraw. Zuanelli 49 to dobrze wyposażony jacht oceaniczny dostępny na rynku macierzystym, a głównym punktem uwagi przy zakupie powinien być przebieg adaptacji wnętrza oraz stan instalacji, a nie nieznane strukturalne słabe punkty.