Projekt i konstrukcja
Kadłub Megabyte’a jest wykonany z litego laminatu poliestrowo-szklanego, podobnie jak jego pokład, a półpokłady są szerokie i ząbkowane na brzegach – identyczne jak w mieczówce Tasar, podobnie jak cała platforma kotwiczna. Zęza kokpitu jest nietypowa: boki kokpitu są bezpośrednio połączone z dnem jachtu, więc nie ma tu własnego dna kokpitu, a powstały prawdziwy kokpit ma średnią głębokość 15 cali, czyli jest znacznie większy niż w przypadku jachtu Laser. Zarówno miecz szybrowy, jak i ster mieczowy wykonano z profili aluminiowych, dzięki czemu pływaki pozostają lekkie i sztywne. Wyporność podana jest jako identyczna z masą kadłuba jachtu Laser, jednak większy kadłub pozwala na przewożenie znajomych, co czyni ten jacht odpowiednim do rodzinnych rejsów jednodniowych. (1)
Takielunek i obsługa
Węglowy maszt niesie żagiel z Mylaru, który ma o 20 stóp kwadratowych większą powierzchnię niż w Laserze, a unikalny elastyczny sznurek (bungy cord) osadzony w liku przednim zapewnia żeglarzowi precyzyjną kontrolę nad głębokością profilowania żagla na kotwicy. Wyposażono jacht w wózek szotów grota (traveler), a dodatkowy zestaw pasów balastowych umieszczono z przodu dla członka załogi. Ożaglowanie typu cat ułatwia obsługę z pokładu podczas żeglugi samotnej, podczas gdy dodatkowa powierzchnia żagli pozwala na efektywną pracę z ciężarem ciała i korzystanie z najmniejszego wiatru. (1)
Wnętrze i miejsca do spania
Nie ma tu kabin ani kojów w tradycyjnym rozumieniu; Megabyte to otwarty jacht mieczowy, którego rozmiar sprawia, że nadaje się on na rodzinne jednodniowe rejsy z kotwiczenia. Prawdziwy kokpit, głębszy niż w przypadku Laser, oraz pasy do balastowania na dziobie pozwalają dorosłemu i jedno lub dwóm dzieciom wspólnie korzystać z łodzi podczas krótkich rejsów przybrzeżnych. (1)
Remonty i eksploatacja
Performance Sailcraft, która wykończyła jachty w swojej stoczni, wypuściła na wodę 150. egzemplarz klasy Megabyte i zatrudniła dodatkowego wykonawcę kadłuba oraz pokładu, aby sprostać rosnącemu popytowi. Ponieważ Zim Sailing nie produkuje już tej klasy, właściciele opierają się na sieci doświadczonych żeglarzy i dostępnych narzędziach do pozyskiwania części, a pokład pochodzący od projektów Tasar upraszcza niektóre procedury napraw kompozytowych dla osób znających tę klasę. (1)
Werdykt
Zim Megabyte to przemyślanie skalowany jednoosobowy miecznik, który czerpie sprawdzony pokład z Tasar, dodaje mocny takielunek Mylar na węglu i zachowuje masę kadłuba jachtu Laser, oferując przy tym więcej miejsca i powierzchni żagli. Jest to platforma do żeglugi jednodniowej i szkoleniowej, a nie oceaniczna broń regatowa, a jego wycofanie z produkcji sprawia, że znalezienie zadbanego egzemplarza ze sprawnymi aluminiowymi płetwami napędowymi jest trudne.
Zalety
- Duży, stabilny jacht jednoosobowy o długości 14'3", szerokości 5'2" i ożaglowaniu z Mylaru o powierzchni 100 stóp kwadratowych
- Dokładnie taki sam pokład i szerokie półpokłady Tasar ułatwiają obsługę i naprawy
- Aluminiowy miecz szybrowy i ster, maszt węglowy, gumowa gumka na liku przednim do regulacji zanurzenia
- Głęboki kokpit o głębokości 15 cali i pasy bezpieczeństwa dla załogi na dziobie idealnie nadają się do rodzinnych rejsów dziennej żeglugi
Wady
- Nie jest już produkowany przez stocznię Zim Sailing; klasa historyczna z ograniczonym wsparciem fabrycznym
- Otwarty bączek bez zamkniętego wnętrza
