West Wight Potter 19 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Herb Stewart·1979·International Marine
West Wight Potter 19 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil podnoszony
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
18.75' · 5.72 m
Wyporn.
1225 lbs · 556 kg
Pierwszy rok
1979

West Wight Potter 19 to dzielny mały jacht żaglowy turystyczny zaprojektowany przez Herba Stewarta, który pierwotnie zakupił prawa do budowy oryginalnego Potter 14 w USA. Jacht produkowany jest w tej lub innej formie od 1971 roku. Pierwotnie nazywany HMS 18, projekt stał się West Wight Potter 19, gdy Joe Edwards – któremu Stewart później sprzedał firmę – uwzględnił mocowanie silnika zaburtowego w długości całkowitej (LOA), co pozwoliło zwiększyć długość jachtu o stopę. Stocznia International Marine, która buduje te jednostki od początku lat 90., kontynuuje tę linię, a w ciągu 35 lat produkcji zwodowano ponad 1600 tych małych jachtów turystycznych.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
29 456 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 7 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
3
7 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
-62.4%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
3
Stany Zjednoczone (57.1%) · Wielka Brytania (28.6%) · Nowa Zelandia (14.3%)

Ostatnie ogłoszenia

7 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego West Wight Potter 19

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu West Wight Potter 19 oznacza przyjrzenie się małemu jachtowi turystycznemu o długiej historii: HMS 18 projektu Herba Stewarta stał się Potter 19, gdy późniejszy właściciel, Joe Edwards, dopasował uchwyt silnika zaburtowego, a stocznia International Marine buduje te jednostki od wczesnych lat 90. XX wieku. W ciągu 35 lat zwodowano ponad 1600 egzemplarzy, więc na rynku można znaleźć konkretne oferty, choć ich stan i wyposażenie różnią się w zależności od okresu produkcji oraz gustów poprzednich właścicieli.

Układy na rynku wtórnym

Każdy jacht Potter 19 ma te same podstawowe wymiary: długość całkowita wynosi 18 stóp i 6 cali, długość w linii wodnej (LWL) to 16 stóp i 6 cali, a kil podnoszony pozwala na zmniejszenie zanurzenia z 8 cali do 3 stóp i 7 cali wraz z kotwicą mieczową o masie 300 funtów. Miecz mieści się w prostym, niezawodnym konstrukcji bez elementów ruchomych, a dziobowa i rufowa część kadłuba wykonana z pianki zamkniętokomórkowej czynią go niemyślnym. Pod pokładem kabina oferuje wysokość wnętrza wynoszącą 5 stóp, z kambuzem wyposażonym w kuchenkę gazową na butan pomiędzy kojami oraz szafkami wsuniętymi pod łóżka, umywalką, kuchenką i oparciami krzeseł. Na pokładzie pokładówka posiada handrelingi na obu poziomach, a nowsze jednostki wyposażono w luk na łańcuch kotwiczny oraz znacznie lepszy antypoślizgowy wzór na kotwicy. (1)

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Często montuje się bimini jako osłonę przed słońcem, a przy stanowisku sterowym można zauważyć ploter map do nawigacji. Konfiguracja do pływania w małej załodze pojawia się raczej jako opcja doposażeniowa niż standardowe wyposażenie. Z punktu widzenia kupującego najważniejszy jest żagiel przedni: większość używanych jachtów ma pokrywające się genui zamiast foka, wiele z nich posiada elastyczne rolowanie CDI na forsztagu, a nowe jednostki standardowo mają 110% pokrycia – większość właścicieli zaleca zabranie tak dużego żagla przedniego, na jaki stać się finansowo. Napęd to zazwyczaj silnik zaburtowy z długą stopą o mocy pięciu lub sześciu koni mechanicznych na regulowanym pantografie, który podnosi się całkowicie podczas żeglugi, przy czym nowe jachty są standardowo wyposażane w silniki Tohatsu o mocy pięciu koni. (1)

Co sprawdzić podczas inspekcji

Głównym udokumentowanym problemem jest skrzynia mieczowa: niektórzy właściciele starszych jachtów z połowy lat 80. zgłaszali tam drobne problemy konstrukcyjne, dlatego należy sprawdzić boki skrzyni oraz otaczające laminat na obecność pęknięć lub odkształceń. W pozostałych kwestiach należy upewnić się, że kil unosi się i opuszcza płynnie, a uchylny ster obraca się swobodnie – są to bowiem kluczowe cechy umożliwiające lądowanie na plaży. Należy również zweryfikować, czy system stawiania masztu działa samoczynnie, a wszystkie liny sprowadzone do rufy są poprowadzone gładko. (1)

Dostępność i rekomendacje dla kupującego

Jachty te zazwyczaj pojawiają się na rynku w Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Nowej Zelandii. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić rok budowy i stan skrzyni mieczowej, poszukać nowszego pokładu z rdzeniem z balsy i lepszymi przeciwpoślizgowymi elementami, jeśli zależy Ci na trakcie, upewnić się, że uchwyt silnika zaburtowego i system rolowania pasują do Twoich planów żeglugi oraz wybrać największy, zachodzący na maszt żagiel przedni, jaki tylko możliwy. Potter 19 w dobrym stanie konstrukcyjnym to prosty, łatwy w transporcie na przyczepie mały jacht turystyczny, który jedna osoba może samodzielnie zwodować i prowadzić.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia West Wight Potter 19 — kraje: 3. Prowadzi Stany Zjednoczone z 4 ogłoszeniami (57.1%), dalej Wielka Brytania i Nowa Zelandia.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

7 ogłoszeń · kraje: 3
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone33 371 zł4157.1%
Wielka Brytania29 677 zł2128.6%
Nowa Zelandia11 084 zł1114.3%

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany West Wight Potter 19?+
Mediana ceny ofertowej używanego West Wight Potter 19 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 29 456 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych West Wight Potter 19 jest na sprzedaż?+
3 ogłoszeń West Wight Potter 19 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 7 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny West Wight Potter 19 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej West Wight Potter 19 spadła o 62.4% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe West Wight Potter 19?+
Największe rynki używanych ogłoszeń West Wight Potter 19 z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (57.1%), Wielka Brytania (28.6%), Nowa Zelandia (14.3%).