West Wight Potter 19 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Potter 19 condivide le stesse dimensioni essenziali: una lunghezza fuori tutto di 18 piedi e 6 pollici, una lunghezza al galleggiamento di 16 piedi e 6 pollici e una chiglia sollevabile che pesca 8 pollici quando è sollevata o 3 piedi e 7 pollici quando è abbassata con la sua chiglia a baionetta da 300 libbre. La deriva è un design semplice e affidabile senza parti mobili, e la prua e la poppa in schiuma a cellule chiuse rendono lo scafo inaffondabile. Sottocoperta, la cabina offre un'altezza interna di cinque piedi con una cucina a gas maiale tra le cuccette e gavoni nascosti sotto i letti; lavandino, fornello e schienali delle sedie completano l'allestimento. In coperta, la tuga porta corrimano su entrambi i livelli, e le barche più recenti hanno aggiunto un gavone per le catene e un'ancora con disegno antiscivolo molto migliorato. (1)

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Un bimini viene comunemente installato per proteggersi dal sole e un cartografico è spesso visibile alla ruota del timone per la navigazione. Una configurazione per equipaggio ridotto si presenta come un aggiornamento dell'armatore piuttosto che come dotazione standard. Per l'acquirente, la vela di prua è quella che conta di più: la maggior parte delle barche usate monta genoa sovrapposti anziché un fiocco funzionante, molte hanno avvolgimento flessibile CDI sullo strallo di prua, e le barche nuove standardizzano una sovrapposizione del 110 % — la maggior parte degli armatori suggerisce di portare una vela di prua il più grande possibile. La propulsione è tipicamente costituita da un fuoribordo a gambo lungo da cinque o sei cavalli su supporto regolabile che si solleva completamente quando si naviga, con le barche nuove che richiedono standardmente unità Tohatsu da cinque cavalli. (1)

Cosa ispezionare

La principale preoccupazione documentata riguarda la cassa della deriva: alcuni proprietari di barche più vecchie della metà degli anni '80 hanno segnalato lievi problemi strutturali in quell'area, quindi controllate le pareti della cassa e la vetroresina circostante per verificare l'assenza di crepe o deformazioni. In caso contrario, confermate che la chiglia si sollevi e si regoli dolcemente e che il timone basculante giri liberamente, poiché queste sono le caratteristiche fondamentali che rendono la barca adatta alla spiaggia. Verificate che il sistema di drizza dell'albero funzioni con un solo uomo e che tutte le cime rinviate a poppa scorrono liberamente. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono tipicamente sul mercato negli Stati Uniti, nel Regno Unito e in Nuova Zelanda. Per chi cerca un acquisto, la lista di controllo è breve: confermare l'epoca costruttiva e lo stato della cassa della deriva, cercare una coperta più recente con anima in balsa e antiscivolo migliorato se si apprezza l'aderenza, assicurarsi che la staffa del fuoribordo e il sistema di avvolgimento siano adatti al proprio stile di navigazione, e scegliere la randa sovrapposta più grande possibile. Un Potter 19 in buone condizioni strutturali è un pocket cruiser semplice, carrellabile e che può essere varato e condotto da una sola persona.