Thomas Ranger 265 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

David Thomas·1994 – 1999·~96 hulls·Hunter Boats Ltd.
Thomas Ranger 265 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kile boczne
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
25' · 7.62 m
Wyporn.
5710 lbs · 2590 kg
Pierwszy rok
1994

Hunter Ranger 265, budowany przez stocznię Hunter Boats Ltd. w latach 1994–1999, stanowił prawdziwy punkt zwrotny dla tej marki. David Thomas zaprojektował nowy kadłub specjalnie na przyzwoity i zaskakująco przestronny jacht turystyczny. Niemal 100 egzemplarzy opuściło formy, zanim projekt przekształcił się w Hunter Channel 27 w 1999 roku. Ten następca zachował ten sam kadłub, ale miał zmodyfikowane obło pokładu, a ta sama część podwodna posłużyła również do stworzenia Hunter Pilot 27 z nadbudówką typu decksaloon.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
75 786 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 13 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
4
13 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
+0.8%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
3
Wielka Brytania (84.6%) · Niemcy (7.7%) · Irlandia (7.7%)

Ostatnie ogłoszenia

8 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Thomas Ranger 265

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Hunter Ranger 265 oznacza zapoznanie się z projektem Davida Thomasa budowanym przez stocznię Hunter Boats Ltd. w latach 1994–1999, w liczbie około 96 kadłubów. Ten sam kadłub stał się później Hunter Channel 27 oraz deck-salonem Hunter Pilot 27, dzięki czemu wiedza o tej klasie obejmuje trzy modele.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

W sklepach z jachtami częściej pojawiają się układy czterokabinowe pochodzące z flot czarterowych, choć można znaleźć obie konfiguracje, a jachty pocharterowe są powszechne. Standardowe wnętrze oferuje miejsca do spania dla czterech dorosłych w półotwartej koncepcji, z dwiema dziobowymi kojami dziecięcymi, oraz osobną rufową podwójną kabiną armatorską i podwójną rufową kabiną rufową. Toaleta znajduje się u stopnia zejściówki, co ułatwia dostęp do kokpitu.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

W flotach wtórnych powszechnie spotyka się autopiloty, plotery map, ogrzewanie kabiny, foki samozwrotne oraz sprayhoody. Energia często pochodzi z paneli słonecznych, natomiast często wymieniane są konfiguracje do pływania w małej załodze oraz tratwy ratunkowe; często spotyka się również prysznic w kokpicie. Dla kupującego najważniejsze są fok samozwrotny i autopilot – zachowują one łatwość obsługi jachtu – podczas gdy ogrzewanie pozwala na wygodniejszą żeglugę w miesiącach przejściowych na wodach północnych.

Co sprawdzić

Opcja z silnikiem zaburtowym w studni jest mniej ergonomiczna niż stacjonarny silnik wysokoprężny na kotwicy, dlatego należy potwierdzić, jaki napęd posiada dany kadłub, oraz ocenić dostęp i sterowanie. Większość jachtów opuszczała stocznię ze stacjonarnym jednocylindrowym silnikiem Yanmar 1GM o mocy 9 KM, ale coraz więcej z nich zostało wyposażonych w dwucylindrowy silnik Beta o mocy 14 KM – należy zweryfikować zainstalowany egzemplarz i jego historię serwisową. Sprawdź obła część rufową kadłuba pod kątem pęknięć żelkotu w miejscach zaokrąglonych linii obła, ponieważ były to typowe wady z wczesnych lat produkcji. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te można zazwyczaj znaleźć w Wielkiej Brytanii, Irlandii i Niemczech. Przed podjęciem decyzji warto:

  • Potwierdź napęd stacjonarny lub z wnęką na silnik zaburtowy oraz jego ergonomię
  • Sprawdź model silnika i historię remontów
  • Obejrzyj obszary obła pod kątem pęknięć zmęczeniowych
  • Przetestuj fok samozwrotny i system refowania
  • Przejrzyj historię czarterową kadłubów pocharterowych

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Thomas Ranger 265 — kraje: 3. Prowadzi Wielka Brytania z 11 ogłoszeniami (84.6%), dalej Niemcy i Irlandia.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

13 ogłoszeń · kraje: 3
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Wielka Brytania75 809 zł11384.6%
Niemcy84 494 zł117.7%
Irlandia108 109 zł107.7%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

4 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Ranger Ranger 265Jesteś tutaj$ 20 367134
Ranger Ranger 24524.5'$ 19 858121
Beneteau First 26526'$ 25 059114
Saffier SC 6.521.33'$ 44 237113

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Thomas Ranger 265?+
Mediana ceny ofertowej używanego Thomas Ranger 265 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 75 786 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Thomas Ranger 265 jest na sprzedaż?+
4 ogłoszeń Thomas Ranger 265 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 13 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Thomas Ranger 265 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Thomas Ranger 265 wzrosła o 0.8% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Thomas Ranger 265?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Thomas Ranger 265 z ostatnich 12 miesięcy to Wielka Brytania (84.6%), Niemcy (7.7%), Irlandia (7.7%).
05Co warto sprawdzić zamiast Thomas Ranger 265?+
Porównywalne modele to Ranger Ranger 245, Beneteau First 265, Saffier SC 6.5. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.