Guía del comprador del Thomas Ranger 265
Buscar en el mercado de ocasión un Hunter Ranger 265 significa fijarse en un diseño de David Thomas construido por Hunter Boats Ltd. entre 1994 y 1999, con alrededor de 96 cascos producidos. El mismo casco se convirtió más tarde en el Hunter Channel 27 y en el Hunter Pilot 27 de salón elevado, por lo que el conocimiento de la clase abarca tres modelos.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de cuatro camarotes procedentes del chárter aparecen con más frecuencia en el mercado de brókeres, aunque se pueden encontrar ambas configuraciones y los barcos procedentes del chárter son comunes. El interior estándar tiene capacidad para cuatro adultos con dos literas infantiles a proa en una distribución semicerrada, además de un camarote del armador doble independiente a popa y un camarote de popa doble. Un aseo se sitúa al pie del tambucho para facilitar el acceso a la bañera.
Equipamiento y mejoras habituales
En la flota de ocasión, es habitual encontrar pilotos automáticos, plotter cartográfico, calefacción en cabina, foques autovirantes y capotas antirrociones. La energía suele provenir de paneles solares, mientras que las configuraciones para tripulación reducida y los balsas salvavidas aparecen con frecuencia; también es común ver una ducha en la bañera. Para un comprador, el foque autovirante y el piloto automático son lo más importante, ya que preservan el carácter de fácil manejo del barco, mientras que la calefacción amplía el uso en las temporadas intermedias en aguas del norte.
Qué inspeccionar
La opción de motor fueraborda en pozo es una configuración menos ergonómica que el ancla diésel intraborda, por lo que debe confirmar qué tipo de propulsión lleva un casco específico y evaluar el acceso y los controles. La mayoría de los barcos salieron de fábrica con un motor intraborda monocilíndrico Yanmar 1GM de 9 CV, pero un número creciente ha sido remotorizado con un Beta bicilíndrico de 14 CV; verifique la unidad instalada y su historial de mantenimiento. Revise la obra muerta de popa con pantoque vivo para detectar fisuras en el gelcoat en los radios del pantoque redondeado, ya que estos fueron detalles de las primeras series de producción. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos barcos se suelen encontrar en el Reino Unido, Irlanda y Alemania. Antes de comprometerse:
- Confirme la propulsión intraborda frente a pozo de fueraborda y su ergonomía.
- Verifique el modelo del motor y el historial de remotorización.
- Inspeccione las zonas de pantoque para detectar grietas por fatiga.
- Pruebe el foque autovirante y el sistema de rizos.
- Revise el historial de chárter en cascos procedentes de flotas de alquiler.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Thomas Ranger 265. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 7 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 3 | 17.586 € | — |
| oct 25 | 2 | 20.518 € | +16.7% |
| feb 26 | 1 | 17.586 € | -14.3% |
| mar 26 | 2 | 18.868 € | +7.3% |
| abr 26 | 1 | 11.666 € | -38.2% |
| jun 26 | 3 | 15.828 € | +35.7% |
| jul 26 | 1 | 21.045 € | +33.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Thomas Ranger 265 abarcan 3 países. Reino Unido encabeza con 11 anuncios (84.6%), seguido de Alemania y Irlanda.
Desglose por País
13 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 17.587 € | 11 | 3 | 84.6% |
| Alemania | 19.601 € | 1 | 1 | 7.7% |
| Irlanda | 25.080 € | 1 | 0 | 7.7% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Ranger Ranger 265Estás aquí | — | $ 20.367 | 13 | 4 |
| Ranger Ranger 245 | 24.5' | $ 19.858 | 12 | 1 |
| Beneteau First 265 | 26' | $ 25.059 | 11 | 4 |
| Saffier SC 6.5 | 21.33' | $ 44.237 | 11 | 3 |