Pearson Ensign — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Większość dostępnych egzemplarzy Ensign to oryginalne jachty zbudowane przez stocznię Pearson, charakteryzujące się ośmiostopowym kokpitem oraz kabiną typu cuddy z dwiema kojami i dwoma pełnowymiarowymi łóżkami. Kabina jest ciasna: między kojami zmieści się mały stolik, ale wysokość siedząca wewnątrz jest prawdopodobnie zbyt niska, by była użyteczna, a gotowanie odbywa się w kokpicie, a nie pod pokładem. Opcjonalnie oferowano toaletę, a niektórzy właściciele dodają opcjonalne drzwi kabiny dla większego komfortu prywatności. Praktycznym ulepszeniem dla każdego żeglarza turystycznego jest namiot bomowy, ponieważ załoga przebywa w kokpicie, gdy nie śpi.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Zasilanie i energia na tych łodziach są proste – pomocniczą napęd stanowi silnik zaburtowy, a do ładowania akumulatorów zasilanych przez panele słoneczne montuje się je powszechnie, aby utrzymać napięcie dla instrumentów i małych obciążeń. W kwestii obsługi żagli i ożaglowania, w egzemplarzach regatowych często spotyka się spinaker, a pokład tekowy jest równie częstym ulepszeniem estetycznym i poprawiającym przyczepność; oryginalne tekowe falochrony, siedziska i podłoga kabiny pozostają charakterystycznymi elementami, których stan kupujący powinien dokładnie sprawdzić.

Co sprawdzić

Kluczowym faktem dotyczącym balastu jest to, że rysunek techniczny z 1962 roku przewidywał 2000 funtów, jednak w budowanych jachtach znajduje się 1200 funtów wewnętrznego ołowianego kotwicznika. Należy potwierdzić obecność i nienaruszony stan ołowiu. W przeciwnym razie należy skontrolować ręcznie układany kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego oraz pokład z rdzeniem z balsy pod kątem wilgoci w rdzeniu, a elementy kokpitu z tekstu pod kątem zgnilizny lub korozji elementów mocujących. Całe olinowanie stałe i drzewce są uziemione w celu ochrony przed piorunami, więc należy upewnić się, że połączenie pozostaje ciągłe. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty Ensign można znaleźć w Stanach Zjednoczonych, gdzie klasę wspiera 45 aktywnych flot. Kupujący powinien przedkładać solidny kokpit i takielunek nad wykończenie pod pokładem, ponieważ jacht jest z natury jachtem jednodniowym.

• Sprawdź, czy ołowiany balast o wadze 1200 funtów jest nienaruszony i niezmodyfikowany
• Skontroluj pokład z rdzeniem z balsy oraz kokpit tekowy pod kątem wilgoci lub gnicia
• Upewnij się, że połączenie masztu z lądem w celu odprowadzania piorunów jest ciągłe
• Wolisz jachty z aktywnym dostępem do floty klasowej w celu pozyskania części i możliwości żeglowania