Newport 16 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

William Lapworth·1965·Lockley-Newport
Newport 16 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil skrzydłowy
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
15.58' · 4.75 m
Wyporn.
750 lbs · 340 kg
Pierwszy rok
1965

Newport 16 to 16stopowy jacht żaglowy turystyczny przystosowany do transportu na przyczepie, zaprojektowany przez C. William Lapworth i zbudowany przez stocznię Lockley Newport Boats w Stanach Zjednoczonych, którego produkcja rozpoczęła się pod koniec lat 60. XX wieku. Pomyślany jako niedrogi, łatwy w prowadzeniu rodzinny hybryda kilu mieczowego i miecza balastowego, był produkowany w kilkuset egzemplarzach w latach 70. i 80. XX wieku, stając się popularnym jachtem do żeglugi lokalnej (cottagesailer) oraz łodzią szkoleniową klubów żeglarskich. Jego długość całkowita wynosi 15,58 stopy, a długość linii wodnej 13,67 stopy, co w połączeniu z wypornością 750 funtów i balastem o wadze 250 funtów plasuje go mocno w klasie małych jachtów transportowanych na przyczepie, podczas gdy szerokość wynosząca 6,25 stopy zapewnia zaskakująco dużo miejsca jak na tę długość.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
13 123 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 4 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
4 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Stany Zjednoczone (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Newport 16

Newport 16 to 16-stopowy jacht żaglowy turystyczny (daysailer) przystosowany do transportu na przyczepie i wyposażony w kabinę. Zaprojektował go Bill Lapworth, a budowano go w Stanach Zjednoczonych pod różnymi markami, m.in. Newport Boats, Lockley Newport Boats, Gloucester Yachts i Capital Yachts. Dla kupującego przeglądającego rynek wtórny kluczowe jest zrozumienie, że ten sam jacht może występować pod nazwami Newport 16, Lockley Newport 16, Gloucester 16 lub zmodyfikowany Neptune 15 – wszystkie te jednostki opierają się na tej samej koncepcji: niedrogim, rodzinnym hybrydzie mieczowo-kilowym z mieczem obrotowym lub stałym finkilem.

Wersje na rynku wtórnym

Flota używanych jachtów dzieli się głównie na wersje z kilem obrotowym i stałym finkilem, oba z pochyloną dziobnicą, lekko ugiętą pawężą oraz sterem na pawęży na rumplu. Pod pokładem kabina oferuje miejsca do spania dla dwóch dorosłych i dwójki dzieci: mała podwójna koja V na dziobie z toaletą pod nią oraz dwie proste koje-kanapy w części dziobowej w mesie. Nie ma tam kambuza, więc kupujący powinni postrzegać wnętrze raczej jako schronienie typu „camping” niż przestrzeń mieszkalną do żeglugi turystycznej. Kokpit to prawdziwa przestrzeń życiowa jachtu, a jego stosunkowo duże rozmiary są atutem wspólnym dla wszystkich wariantów tej marki.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Ponieważ Newport 16 wykorzystuje silnik zaburtowy, kupujący powinien skontrolować stan studni silnika i pawęży, zamiast szukać systemów stacjonarnych. Drugą ważną kwestią jest zestaw żagli: oryginalny takielunek slupa ułamkowego pozwala na używanie foka, większej genui o powierzchni około 59 stóp kwadratowych oraz spinakerów asymetrycznych o powierzchni do 117 stóp kwadratowych przy słabym wietrze. Biorąc pod uwagę przystosowanie jachtu do transportu na przyczepie oraz małe zanurzenie, w praktyce wymagana jest przyczepa, a właściciele często dokupują wózek do slipowania lub ulepszają sworzeń kilu obrotowego. W tej klasie nie występują typowo specyficzne generatory, odsalarki czy elektronika nawigacyjna; istotne ulepszenia koncentrują się wokół zakresu żagli i osprzętu transportowego.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Newport 16 był oferowany z kilem obrotowym i obrotową mieczem, dlatego należy skontrolować skrzynię mieczową, oś obrotu oraz przejście przez kadłub pod kątem zużycia lub wnikania wody. Funkcjonalność kilu obrotowego o małym zanurzeniu zależy od sprawnego działania miecza i steru, a na sterze na pawęży należy sprawdzić stan rumpla i sworzni. Konstrukcja całkowicie z laminatu sprawia, że główny nacisk kładzie się na problemy mechaniczne i wilgoci typowe dla jachtów przyczepowych z lat 60.–80. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Newport 16 można znaleźć na rynku amerykańskim; wyprodukowano kilkaset egzemplarzy w latach 70. i 80. XX wieku pod różnymi nazwami. Lista kontrolna dla kupującego:

  • Potwierdź, czy kadłub to wersja z kilem obrotowym, stałym finkilem czy mieczem
  • Sprawdź nazwę stoczni i wariant (Newport / Lockley / Gloucester / Neptune 15)
  • Obejrzyj skrzynię kilową, oś obrotu i okucia steru pod kątem zużycia
  • Sprawdź mocowanie silnika zaburtowego i pawęż pod kątem naprężeń
  • Porównaj zestaw żagli z oryginalnymi rozmiarami foka, genui i asymetrycznego żagla
  • Spodziewaj się braku kambuzu i minimalnych warunków w toalecie pod pokładem

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Newport 16 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 4 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

4 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone13 123 zł40100.0%

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Newport 16?+
Mediana ceny ofertowej używanego Newport 16 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 13 123 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Newport 16 jest na sprzedaż?+
śledzono 4 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Newport 16?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Newport 16 z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (100.0%).