Kelt 9 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Philippe Briand·1980 – 1984·Kelt Marine
Kelt 9 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
29.63' · 9.03 m
Wyporn.
7576 lbs · 3436 kg
Pierwszy rok
1980

Kelt 9m to 9metrowy jacht żaglowy turystyczny, który w latach 80. rywalizował z najlepszymi konstrukcjami. Zaprojektowany przez Philippe Briand, został zbudowany przez stocznię Kelt Marine. W latach 1980–1984 ze sztampy wyszło około 100 egzemplarzy, co sprawiło, że nie był on komercyjnym hitem, ale pozostaje jachtem szanowanym za zachowanie na kotwicy i fali. Briand zaprojektował dla niego dwa różne typy kadłuba pod tym samym pokładem: wersję ze stałym kilem oraz wersję ze składanym kilem obrotowym, która poświęca nieco na solidności na rzecz mniejszego zanurzenia i lepszej pracy pod wiatr na płytkiej wodzie na kotwicy.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
65 614 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 1 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
1 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
—
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Belgia (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Kelt 9

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Kelt 9m oznacza wybór między dwoma układami kabin i dwiema filozofiami kilu z okresu produkcji obejmującego około 100 jednostek budowanych w latach 1980–1984. Kadłub ze stałym kilem to solidny jacht turystyczny; wersja z obrotowym kilem podnoszonym zamienia to na elastyczność zanurzenia i dobrze znany słaby punkt konstrukcji. W obu przypadkach kupujesz zaprojektowany przez Brianda 29,6-stopowy jacht o prawdziwym morskim charakterze, a nie weekendową łódź na jeziora.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Wersje trzykabionowe są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie wersje, a egzemplarze pocharterowe pojawiają się regularnie. Wnętrze z kilem stałym oferuje podwójną kabinę rufową, przystosowaną do spania w salonie w kształcie litery U, kambuz w amerykańskim stylu oraz kabinę dziobową z łóżkiem brytannicznym, podczas gdy jacht z kilem podnoszonym zachowuje ten sam układ z nieco mniejszą przestrzenią wokół skrzyni kilowej. Kupujący, który oczekuje maksymalnej stabilności, powinien wybrać wersję ze stałym kilem; osoba potrzebująca małego zanurzenia na estuariach powinna wybrać kil podnoszony i zaakceptować jego ograniczenia.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Dobrze wyposażone używane jachty Kelt 9m często posiadają ogrzewanie, panele słoneczne, sprayhood, AIS, autopilota, ploter map oraz tratwę ratunkową. Oznacza to, że kupujący może spodziewać się gotowego do żeglugi, osłoniętego jachtu turystycznego do żeglugi przybrzeżnej bez konieczności natychmiastowych nakładów finansowych. Zestaw paneli słonecznych, autopilota, plotera map wraz z AIS wskazuje na jachty przygotowane do żeglugi w małej załodze i spokojnego stania na kotwicy, podczas gdy ogrzewanie i sprayhood wydłużają sezon i komfort w kokpicie. Obecność tratwy ratunkowej sugeruje egzemplarze przeznaczone do dłuższej żeglugi przybrzeżnej lub południowego przelotu przez Kanał La Manche.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Wersja z podnoszonym kilem wymaga szczególnej uwagi: obrotowy miecz jest delikatnym elementem konstrukcji, a sworzeń i skrzynia mieczowa powinny zostać sprawdzone pod kątem luzów, korozji oraz śladów wcześniejszych napraw. Na pokładzie niektórzy właściciele narzekają na nieco za krótki wózek genui oraz trudny w regulacji wózek szotów grota, więc warto wypróbować te elementy i postawić genuę, aby potwierdzić lub wykluczyć te zarzuty w przypadku konkretnego jachtu. Proste wykończenie wnętrza to cecha charakterystyczna dla tamtego okresu, a nie wada, jednak należy sprawdzić stan salonu i kabiny dziobowej pod kątem zużycia wynikającego z czarterów. (1)

Dostępność i rekomendacje dla kupującego

Typowymi rynkami zbytu dla Kelt 9m są Belgia i Wielka Brytania. Dla kupującego kluczowe punkty to: preferuj stały kil, chyba że wymagania dotyczące zanurzenia wymuszają wersję z kilem podnoszonym; dokładnie sprawdź sworzeń podnoszonego kilu; upewnij się, że wózek szotów grota i szyna genui pasują do umiejętności twojej załogi; spodziewaj się standardowego wyposażenia w ogrzewanie, panele słoneczne i sprzęt nawigacyjny; oraz poszukuj w belgijskich i brytyjskich ogłoszeniach trzykabinowych jachtów pocharterowych.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Kelt 9 — kraj: 1. Prowadzi Belgia z 1 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

1 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Belgia65 614 zł10100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

3 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
S2 9.2 A29.92'$ 9500145
Elan Boats 3130.84'$ 47 585143
Kelt 9Jesteś tutaj—$ 17 02110

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Kelt 9?+
Mediana ceny ofertowej używanego Kelt 9 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 65 614 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Kelt 9 jest na sprzedaż?+
śledzono 1 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Kelt 9?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Kelt 9 z ostatnich 12 miesięcy to Belgia (100.0%).
04Co warto sprawdzić zamiast Kelt 9?+
Porównywalne modele to S2 9.2 A, Elan Boats 31. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.