Kelt 9 in vendita e panoramica del mercato

Philippe Briand·1980 – 1984·Kelt Marine
Kelt 9 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
29.63' · 9.03 m
Disloc.
7576 lbs · 3436 kg
Primo anno
1980

Il Kelt 9m è una barca da crociera di 9 metri che si è distinta tra i grandi modelli degli anni '80, un progetto di Philippe Briand costruito da Kelt Marine. Circa 100 unità sono uscite dallo stampo tra il 1980 e il 1984, il che non l'ha resa un fenomeno commerciale, ma una barca tuttora rispettata per il suo comportamento all'ancora in mare aperto. Briand ha disegnato due scafi distinti sotto la stessa coperta: una versione con chiglia fissa e una con chiglia sollevabile pivotante, che sacrifica un po' di robustezza in cambio di un pescaggio ridotto e migliori prestazioni di bolina quando si naviga all'ancora in acque strette.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
15.038 €
Richiesta, non venduto · 1 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
1 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
—
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Belgio (100.0%)

Annunci recenti

1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Kelt 9

Cercare sul mercato dell'usato un Kelt 9m significa scegliere tra due layout della cabina e due filosofie di chiglia da una produzione di circa 100 barche costruite tra il 1980 e il 1984. Lo scafo con chiglia fissa è la barca da crociera robusta; la versione con chiglia sollevabile pivotante scambia questa robustezza con la flessibilità del pescaggio e un punto debole noto. In entrambi i casi si acquista un 29,6 piedi progettato da Briand, con un vero temperamento d'altura piuttosto che una barca per il lago nel fine settimana.

Layout sul mercato dell'usato

I layout a tre cabine armatoriali sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le versioni sono disponibili e gli esemplari ex-charter sono frequenti. L'interno della versione a chiglia fissa offre una cabina doppia a poppa, una trasformazione del divano in cuccetta a U nella dinette, una cucina in stile americano e una cabina di prua con cuccetta a castello bretone, mentre la barca con chiglia sollevabile mantiene lo stesso piano con volumi leggermente ridotti intorno alla cassa della deriva. Un acquirente che desidera la massima stabilità dovrebbe preferire la chiglia fissa; chi ha bisogno di un pescaggio ridotto per navigare negli estuari sceglierà la chiglia sollevabile e le relative limitazioni.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Le barche usate Kelt 9m ben equipaggiate sono solitamente dotate di riscaldamento, pannelli solari, sprayhood, AIS, autopilota, cartografico e zattera di salvataggio; tutto ciò significa che l'acquirente può aspettarsi una barca da crociera costiera navigabile e protetta senza spese immediate. Il pacchetto di pannelli solari, autopilota, cartografico e AIS indica imbarcazioni preparate per la navigazione con equipaggio ridotto e per l'ancoraggio silenzioso, mentre il riscaldamento e la sprayhood estendono la stagione e il comfort in pozzetto. La presenza di una zattera di salvataggio sugli esemplari destinati a un uso più lungo in costa o nel Canale della Manica.

Cosa ispezionare

La versione con chiglia sollevabile richiede l'attenzione più attenta: la pala basculante è l'elemento fragile del progetto e il perno insieme alla cassa della deriva devono essere controllati per verificare la presenza di giochi, corrosione e segni di riparazioni passate. In coperta, alcuni armatori lamentano una canaletta del genoa leggermente corta e un trasto della scotta randa difficile da regolare; provate quindi il trasto e issate un genoa per confermare il problema sulla barca specifica. Le finiture interne essenziali sono una caratteristica d'epoca piuttosto che un difetto, ma controllate l'usura da parte dei charteristi nella dinette e nella cabina di prua. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici del Kelt 9m sono il Belgio e il Regno Unito. Per un acquirente, la selezione è la seguente: preferire la chiglia fissa a meno che le esigenze di pescaggio non impongano la versione con chiglia sollevabile; ispezionare attentamente il perno della chiglia sollevabile; confermare che il trasto e la canaletta del genoa si adattino al vostro equipaggio; aspettarsi impianti di riscaldamento, pannelli solari e strumenti di navigazione comuni; e cercare tra gli annunci belgi e britannici le barche a tre cabine provenienti dal charter.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Kelt 9 coprono 1 paese. Belgio guida con 1 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

1 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Belgio15.038 €10100.0%

Modelli comparabili

Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.

Confronto tra pari

3 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
S2 9.2 A29.92'$ 9500145
Elan Boats 3130.84'$ 47.585143
Kelt 9Sei qui—$ 17.02110

Domande frequenti

01Quanto costa un Kelt 9 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Kelt 9 usato negli ultimi 12 mesi è 15.038 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Kelt 9 sono in vendita?+
1 è stato tracciato negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Kelt 9?+
I principali mercati per gli annunci Kelt 9 usati negli ultimi 12 mesi sono Belgio (100.0%).
04Cosa dovrei guardare al posto di un Kelt 9?+
I modelli comparabili includono S2 9.2 A, Elan Boats 31. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.