Projekt i konstrukcja
Sun Odyssey 24.2 jest zbudowany głównie z laminatu poliestrowo-szklanego z drewnianymi elementami wykończeniowymi, a stocznia Jeanneau wyprodukowała go we Francji. Kadłub oraz pokład są wykonane z litego laminatu, a jacht posiada balast ołowiany oraz finkil z obciążonym bulbkilem. Podwodna część kadłuba charakteryzuje się niemal pionową dziobnicą i odwróconym pawężem, a ster to wewnętrznie zamontowany ster wolnonośny kontrolowany rumplem. Z fabryki wychodziło trzy konfiguracje kilu: stały finkil z obciążonym bulbkilem o zanurzeniu 3,61 stopy, pełny kil wersja wewnętrzna oraz pełny kil wersja zewnętrzna, a także opcjonalny krótki kil i miecz, który przy opuszczonym mieczu zapewnia zanurzenie 4,59 stopy, a po podniesieniu – 2,13 stopy, co ułatwia żeglugę po płytkich wodach lub transport na przyczepie. Jacht ma wyporność 4200 funtów (ok. 1900 kg) i szerokość 8,16 stopy przy długości w linii wodnej wynoszącej 21,67 stopy. (2)
Ożaglowanie i prowadzenie
Model 24.2 to slup ułamkowy z ożaglowaniem bermudzkim – to mały plan żagli dla jachtu turystycznego o łącznej powierzchni 265 stóp kwadratowych, składający się z grota o powierzchni 135 stóp kwadratowych i foka o powierzchni 130 stóp kwadratowych. Ułamkowe ożaglowanie i uproszczony układ pokładu odzwierciedlają deklarowany przez stocznię cel, jakim było stworzenie jachtu do łatwego żeglowania. Przy prędkości kadłubowej wynoszącej 6,24 węzła i łatwości zwodowania, wersja z mieczem szczególnie zachęca do transportu na przyczepie i żeglugi po płytkich wodach, gdzie głębsze jachty z finkilem nie są w stanie podążać za nami. Przestronny i dobrze chroniony kokpit, w połączeniu z bezpośrednim dostępem do rufowej platformy kąpielowej, sprawia, że poruszanie się wzdłuż zejściówki i wchodzenie na rufę jest bardzo proste jak na jacht tej długości.
Wnętrze i miejsca do spania
Pod pokładem w specyfikacji fabrycznej jacht 24.2 oferuje sześć miejsc do spania, zorganizowanych jako podwójna koja V w kabinie dziobowej, dwie proste kanapy w mesie oraz kabina rufowa z podwójną koją na lewej burcie. Oficjalny opis producenta potwierdza obecność prawdziwej podwójnej koi na rufie i dwóch koi dziobowych, a także praktycznego kambuza w kształcie litery U na lewej burcie tuż przed drabinką zejściówki, wyposażonego w dwupalnikową kuchenkę i zlew. Toaleta znajduje się tuż za zejściówką na prawej burcie. Wykończenie wnętrza tekiem, luka dziobowa zapewniająca doskonałą widoczność przed siebie i wpuszczająca dużo światła naturalnego oraz maksymalna przepustowość czterech osób na jednodniowe rejsy dopełniają ten kompaktowy, ale pełnowartościowy układ.
Werdykt
Sun Odyssey 24.2 to mały, inteligentnie zaprojektowany jacht turystyczny, który pod względem przestrzeni mieszkalnej przewyższa swoją długość. Fauroux wyposażył go w prawdziwą kabinę rufową, chroniony kokpit oraz opcję z mieczem obrotowym, co rozszerza jego akwen o płytkie wody i pozwala na transport na przyczepie, podczas gdy takielunek ułamkowy sprawia, że obsługa pozostaje prosta. Skromne wymiary ograniczają ładowność i ambicje oceaniczne, ale jako jednostka do jezior, estuariów czy weekendowych rejsów przybrzeżnych stanowi kompletny pakiet.
Zalety
- Prawdziwe sześć miejsc do spania, w tym podwójna koja rufowa i koja V na dziobie
- Wersja z mieczem ułatwia transport i pozwala na żeglugę po płytkich wodach
- Ochroniony kokpit z bezpośrednim dostępem do platformy kąpielowej
- Uproszczony takielunek ułamkowy, odpowiedni do żeglugi w małej załodze
Wady
- Wyporność wynosząca 4200 funtów ogranicza ładowność i dzielność morską
- Zależność od silnika zaburtowego, chyba że wybrano rzadką opcję stacjonarnego silnika wewnętrznego
