Hinckley DS 42 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Hinckley DS 42 to jednokadłubowy jacht żaglowy turystyczny z laminatu poliestrowoszklanego, budowany w Stanach Zjednoczonych w latach 1993–2010. Jest to slup z podniesionym salonem o umiarkowanych rozmiarach, przystosowany do żeglugi oceanicznej. Przy długości całkowitej wynoszącej nieco ponad 42 stopy (12,87 m), szerokości 3,2 m i małym zanurzeniu 1,21 m, ma on wyporność 6600 kg i klasę CE A – Ocean, co wskazuje, że był to jacht przeznaczony przez stocznię do poważnej żeglugi pełnomorskiej, a nie do rekreacyjnego pływania po wodach osłoniętych.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
2 600 920 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 4 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
4 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
-14.3%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
1
Stany Zjednoczone (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Hinckley DS 42

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Hinckley DS 42 oznacza oglądanie laminatowego slupa z podniesionym salonem budowanego w Stanach Zjednoczonych w latach 1993–2010, przystosowanego do żeglugi oceanicznej (CE A – Ocean) i wyposażonego w skromną zbiornikową instalację paliwową o pojemności 94 litrów oraz zbiornik wody o pojemności 113 litrów przy wyporności 6600 kg. Są to jachty przeznaczone do żeglugi przybrzeżnej i oceanicznej z podniesionym wnętrzem, a flota używanych jednostek odzwierciedla dobrze wyposażony, nowoczesny jacht turystyczny, a nie surowy projekt wymagający remontu.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy DS 42 dostępny na rynku wtórnym posiada konfigurację z podniesionym salonem na kadłubie o długości 12,87 metra, szerokości 3,2 metra i zanurzeniu 1,21 metra – to jednomasztowy slup ze stałym kilem, zbudowany z laminatu poliestrowo-szklanego (GRP) w USA. Podniesiony salon definiuje komfort wnętrza, a przeznaczenie jachtu turystycznego mówi samo za siebie: jednostka została zaprojektowana do mieszkania na pokładzie i żeglugi oceanicznej, a nie do regat. Pojemność zbiorników jest jednolita i wynosi 94 litry paliwa oraz 113 litrów wody, dlatego przy porównywaniu jachtów należy skupić się na wyposażeniu i stanie technicznym, a nie na różnicach w samym projekcie kadłuba.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Dobrze wyposażone egzemplarze często posiadają ster strumieniowy dziobowy i kabestany elektryczne, co znacznie ułatwia manewrowanie w ciasnych miejscach przy wyporności 6600 kg i płytkim kilu. Systemy zasilania i energii często obejmują falownik oraz wsparcie poprzez zwykle montowany gennaker do żeglugi przy słabym wietrze. Wyposażenie nawigacyjne i bezpieczeństwa, powszechnie spotykane na tych jachtach, obejmuje radar, autopilota, ploter map i tratwę ratunkową, podczas gdy elementy związane z pokrowcami i komfortem, takie jak sprayhood, pokład tekowy, prysznic w kokpicie i ciepła woda, są standardem we flotach wtórnych.

Co sprawdzić

Inspekcja powinna odbywać się zgodnie ze standardową procedurą dla kadłuba z laminatu poliestrowo-szklanego (GRP) z okresu budowy 1993–2010. Należy zweryfikować stan szkła i uszczelek pokładówki, mocowanie stałego kilu oraz oryginalne systemy paliwowe o pojemności 94 litrów i wodne o pojemności 113 litrów pod kątem degradacji spowodowanej upływem czasu. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

DS 42 jest zazwyczaj dostępny na rynku amerykańskim. Dla kupującego lista kontrolna jest prosta: należy potwierdzić konstrukcję pokładówki i uszczelnienia okien, przetestować często montowany ster strumieniowy dziobowy oraz kabestany elektryczne, zweryfikować wyposażenie nawigacyjne i bezpieczeństwa, w tym tratwę ratunkową i autopilot, oraz ocenić stan zużycia gennakera i płócien. Ponieważ specyfikacja kadłuba i zbiorników była identyczna przez cały okres produkcji, kluczowe czynniki wpływające na wartość to stan techniczny i poziom wyposażenia.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Hinckley DS 42 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 4 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

4 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone2 600 920 zł41100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

10 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Bavaria Yachts C4240.62'$ 337 81714822
Jeanneau Sun Sun Odyssey 42 DS42.42'$ 157 2609515
Hunter 41 DS40.32'$ 130 0006719
Sabre 4241.75'$ 89 000217
Palmer Johnson J/4242'$ 151 950184
Comfortina 4242.19'$ 196 866114
Oyster Yachts 4241.83'$ 201 52672
Dehler 41 DS40.85'$ 104 91362
Baltic 4242.43'$ 77 61061
Hinckley DS 42Jesteś tutaj$ 699 00041

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Hinckley DS 42?+
Mediana ceny ofertowej używanego Hinckley DS 42 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 2 600 920 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Hinckley DS 42 jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Hinckley DS 42 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 4 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Hinckley DS 42 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Hinckley DS 42 spadła o 14.3% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Hinckley DS 42?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Hinckley DS 42 z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (100.0%).
05Czy ogłoszenia Hinckley DS 42 mają obniżki cen?+
Około 100% ogłoszeń Hinckley DS 42 miało obniżkę ceny, ze średnią obniżką 6.7% względem pierwotnej ceny ofertowej. Ogłoszenie wiszące na rynku ponad 90 dni bez obniżki zwykle sygnalizuje, że sprzedający nie jest szczególnie zmotywowany.
06Co warto sprawdzić zamiast Hinckley DS 42?+
Porównywalne modele to Bavaria Yachts C42, Jeanneau Sun Sun Odyssey 42 DS, Hunter 41 DS. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.