Poradnik kupującego Gloucester 18
Gloucester 18 — znany przez cały swój długi okres produkcji jako Buccaneer 18, zanim stocznia Gloucester Yachts zmieniła jego nazwę — to 18-stopowy slup z mieczem o wadze 500 funtów, którego pod różnymi markami wyprodukowano ponad 5000 sztuk. Dla kupującego na rynku wtórnym jego urok polega na tym, że jest to monotypowa mieczówka z przestronnym kokpitem dla maksymalnie sześciu osób, fokiem rolowanym na rolerze oraz kadłubem ślizgowym, który nie wymaga użycia trapezu. Ponieważ forma przechodziła z rąk do rąk – od Chryslera, przez TMI, Wellcraft, Gloucester, Cardinal, aż po Nickels Boatworks – jacht, który znajdziesz, może pochodzić z dowolnej z tych epok, ale sam koncept projektowy pozostał niezmieniony.
Układy na rynku wtórnym
Każdy egzemplarz dzieli tę samą konfigurację typu sit-in: przestronny kokpit z miejscami do siedzenia, miecz do transportu na przyczepie oraz pojemność załogi od jednej do sześciu osób. Nie ma tu podpokładów ani kabiny do oceny; kwestia „układu wnętrza” sprowadza się po prostu do sprawdzenia stanu konstrukcji kokpitu, skrzyni mieczowej i układu sterowania. Późniejsze jachty budowane przez Gloucester i Nickels są najbardziej poszukiwane – Gloucester wyprodukował zaledwie 60 jednostek, natomiast Nickels kontynuował produkcję po zakupie formy w 2008 roku. (1)
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Standardowy takielunek to slup z grotem, fokiem rolowanym na rolerze i spinakerem, co daje 175 stóp kwadratowych powierzchni żagli roboczych oraz 178 stóp kwadratowych powierzchni spinakera. Dla kupującego kluczowymi tematami wyposażenia są obsługa żagli i transport na przyczepie: fok rolowany na rolerze jest fabrycznym atutem dla początkujących żeglarzy, a miecz wraz z windą do podnoszenia 500 funtów definiują konfigurację transportową. Sprzęt do spinakera – sztagi, szoty i spinakerbom – to drugi ważny pakiet elementów, ponieważ klasa ta opiera się na dwuosobowej żegludze mieczowej z tym żaglem. (1)
Co sprawdzić
Jedna udokumentowana uwaga pochodzi od właścicieli najwcześniejszych egzemplarzy: pierwsze zbudowane przez Chrysler jachty Buccaneer 18 miały pewne wady produkcyjne, choć ci właściciele donoszą, że problemy te zostały usunięte, a jachty później dawały świetną służbę. Przy każdym egzemplarzu z ery Chrysler należy potwierdzić, że te początkowe braki konstrukcyjne zostały skorygowane. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
O aktywnych flotach tej klasy monotypowej donosi się z MI, WI, CO, CA, NC, SC, AK, MD, IL, DC, AZ, VT, NY, Alberta oraz Kanady, co pokazuje, że dostępność na rynku lokalnym odzwierciedla silne ośrodki tej klasy. W skrócie, lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: zweryfikuj, czy wczesne wady z czasów Chryslera zostały usunięte, upewnij się, że mechanizm miecza i steru działają płynnie, sprawdź stan rolowanego foka i spinakera, a także dopasuj erę produkcji do oczekiwanej rzadkości – seria 60 jednostek stoczni Gloucester to najbardziej ograniczona oferta spośród marek powstałych po przejęciu przez Chryslera. (1)
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Gloucester 18. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 15 741 zł | — |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Gloucester 18 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 15 741 zł | 1 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
2 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Swift Craft 18 | 18' | $ 3765 | 11 | 5 |
| Gloucester 18Jesteś tutaj | — | $ 4200 | 1 | 0 |