Poradnik kupującego Gib'Sea 442
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Gib'Sea 442 oznacza przyjrzenie się zaprojektowanemu przez Jouberta 43-stopowemu jachtowi zbudowanemu przez stocznię Gibert Marine w latach 1987–1994, z zaledwie 81 ukończonymi kadłubami. Jest to szybki jacht turystyczny z czterema kabinami i dwunastoma miejscami do spania, wyposażony w takielunek topowy oraz finkil lub płytki kil. Większość zachowanych egzemplarzy ma swoje korzenie w czarterach. Znajomość układu wnętrza i trendów modernizacji pomaga kupującemu skupić się na stanie technicznym, a nie na niespodziankach wynikających ze specyfikacji fabrycznej.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Czterokabinowe układy typu charter są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są obie wersje; jachty pocharterowe nie są rzadkością. Standardowy układ oferuje dwanaście miejsc do spania w czterech kabinach oraz salon z dwiema toaletami, dlatego kupujący powinien zweryfikować, czy kanapy w salonie pozostają rozkładane, czy też zostały zamienione na stałe siedzenia po latach eksploatacji w czarterze. Wersja o małym zanurzeniu, wynoszącym około 1,65 do 1,75 metra, jest bardziej przyjazna dla marin, podczas gdy jachty z finkilem o zanurzeniu od 2,25 do 2,35 metra wymagają głębszych miejsc do spania.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Dobrze wyposażone jachty z rynku wtórnego często posiadają ogrzewanie, falownik, ciepłą wodę, bimini, sprayhood oraz prysznic w kokpicie dla wygody mieszkańców, a sprzęt bezpieczeństwa nawigacyjnego zazwyczaj obejmuje radar, AIS, autopilota, ploter map, tratwę ratunkową i EPIRB. Często spotykanymi ulepszeniami są grot rolowany oraz pokład tekowy – ten drugi jest bardziej kwestią estetyczną i konserwacyjną niż strukturalną. Standardem jest pojedynczy silnik o mocy 50 KM z zbiornikiem paliwa o pojemności 52,8 galonu oraz zbiornikiem wody o pojemności 171 galonów, więc niezależność energetyczną i wodną zapewniają tu falownik i ogrzewanie, a nie duże zbiorniki.
Co sprawdzić
Kil jest żeliwny, dlatego należy sprawdzić stan konstrukcji i poszukać śladów korozji lub wcześniejszych napraw na połączeniu z kadłubem, szczególnie w przypadku jachtów pocharterowych, które mogły wejść na mieliznę w płytkich portach. Kadłub i pokład są wykonane z laminatu; należy skontrolować pokład pod kątem miękkich miejsc oraz obszar wokół śrub kilowych pod kątem zacieków. Należy również zweryfikować, czy olinowanie stałe takielunku topowego oraz szoty o grubości 16 mm nie przekroczyły swojego okresu eksploatacji, a także upewnić się, że małe zanurzenie kilu zmienia się wraz z obciążeniem, zgodnie z deklarowaną konfiguracją. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Typowymi rynkami są Grecja, Niemcy, Francja i Irlandia. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić typ kilu i stan żeliwnego kilu, zweryfikować, czy czterokabinowy układ czarterowy nadaje się do użytku prywatnego, oraz ocenić pokład tekowy i grot rolowany jako elementy wymagające stałej konserwacji. Model 442 w dobrym stanie technicznym to przestronny, sztywny jacht turystyczny o urokach rzadkiej produkcji.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Gib'Sea 442. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 5 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 2 | 328 921 zł | — |
| gru 25 | 2 | 242 374 zł | -26.3% |
| kwi 26 | 1 | 327 394 zł | +35.1% |
| maj 26 | 1 | 187 955 zł | -42.6% |
| cze 26 | 3 | 209 811 zł | +11.6% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Gib'Sea 442 — kraje: 3. Prowadzi Grecja z 4 ogłoszeniami (57.1%), dalej Niemcy i Irlandia.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
8 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Gib'Sea Gib'Sea 37 | — | $ 65 033 | 27 | 8 |
| Balance 442 | 44.29' | $ 1 150 000 | 23 | 6 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.2 | 41.99' | $ 76 092 | 22 | 4 |
| X-Yachts X-442 | 44.33' | $ 175 308 | 17 | 3 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 65 027 | 14 | 3 |
| Camper & Nicholsons 42 | 41.83' | $ 20 000 | 11 | 6 |
| Gib'Sea 442Jesteś tutaj | — | $ 53 820 | 7 | 0 |
| Gib'Sea Gib Sea 41 | — | $ 78 460 | 4 | 2 |