Fellowship 28 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Gebr de Kloet·1976 – 1994·Jachtwerf Gebr. de Kloet B.V.
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
28.22' · 8.6 m
Wyporn.
7937 lbs · 3600 kg
Pierwszy rok
1976

Fellowship 28 to 28stopowy holenderski jacht turystyczny do żeglugi przybrzeżnej, zaprojektowany przez biuro projektowe Gebr. de Kloet i zbudowany z laminatu poliestrowoszklanego przez stocznię Jachtwerf Gebr. de Kloet B.V. w latach 1976–1994. Pomyślany w połowie lat siedemdziesiątych, jest slupem topowym na kadłubie z finkilem i sterem wolnonośnym, jachtem wypornościowym o umiarkowanej masie 7937 funtów (ok. 3600 kg) z balastem żeliwnym o wadze 3527 funtów (ok. 1600 kg) oraz szerokością całkowitą wynoszącą 8,69 stopy (2,62 m) przy długości linii wodnej (LWL) równej 23,62 stopy (7,20 m).

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
49 825 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 10 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
10 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
-16.0%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
3
Niemcy (50.0%) · Holandia (40.0%) · Szwajcaria (10.0%)

Ostatnie ogłoszenia

3 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Fellowship 28

Fellowship 28 to holenderski slup topowy o długości 28 stóp, produkowany przez stocznię Jachtwerf Gebr. de Kloet B.V. w latach 1976–1994. Jest to solidny jacht turystyczny z laminatu poliestrowo-szklanego, wyposażony w finkil i ster wolnonośny. Dla potencjalnego nabywcy przeglądającego rynek wtórny prezentuje się jako wąski, mocno zbalastowany jacht o wyporności 7937 funtów i balastzie żeliwnym o wadze 3527 funtów – najlepiej określany jako stabilny towarzysz do żeglugi przybrzeżnej niż oceaniczny krążownik.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

W obiegu pojawiają się zarówno wersje armatorskie, jak i pochodzące z czarteru. Czarterowa wersja czterokabinowa jest częściej spotykana na rynku wtórnym, a same jachty po czarterze to widok powszechny. Jacht oferuje pięć miejsc do spania i 40 galonów (ok. 151 litrów) wody słodkiej – ilość ta w materiałach referencyjnych określana jest jako ograniczająca zasięg turystyczny. Standardowy kadłub to slup topowy o długości całkowitej 28,22 stopy, z długością linii wodnej wynoszącą 23,62 stopy, szerokością 8,69 stopy i zanurzeniem 3,54 stopy.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

W używanych jachtach Fellowship 28 często montuje się ogrzewanie, autopilota i panele słoneczne, co oznacza, że kupujący zazwyczaj może oczekiwać komfortu klimatycznego, autopilota oraz umiarkowanego ładowania akumulatorów. Często spotykanymi uzupełnieniami są platforma kąpielowa, pokład tekowy i ploter map – ten ostatni ma największy wpływ na nawigację, podczas gdy dwa pierwsze poprawiają wygląd i ułatwiają wchodzenie do wody. Kupujący powinien zważyć koszty konserwacji pokładu tekowego z solidną, wykonaną z laminatu konstrukcją kadłuba.

Co sprawdzić

Przekładnia Saildrive za silnikiem stacjonarnym zęzowym wymaga szczególnej uwagi, podobnie jak szoty o średnicy 10 mm (fok, genua, grot, spinaker) – należy je skontrolować pod kątem uszkodzeń od promieniowania UV i przetarć. Silnik wysokoprężny Farymann o mocy 10 KM powinien być uruchamiany na zimno, aby upewnić się, że niedostatecznie mocna jednostka nadal sprawnie kręci się na biegu jałowym. Typowe zużycie laminatu i olinowania w konstrukcjach z lat 1976–1994 występuje tam, gdzie w każdym starszym jachcie. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te są zazwyczaj dostępne w Niemczech, Holandii i Szwajcarii. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić układ wnętrza (czterokabinowy wersja czarterowa kontra wersja armatorska), sprawdzić obecność ogrzewania, autopilota i paneli słonecznych, skontrolować przekładnię Saildrive oraz instalację o mocy 10 KM, a także zaplanować budżet na konserwację pokładu tekowego, jeśli jacht go posiada. Jest to stabilny, wygodny jacht do żeglugi przybrzeżnej, którego jedynymi wymaganymi punktami uwagi są rutynowe przeglądy związane z wiekiem jednostki.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Fellowship 28 — kraje: 3. Prowadzi Niemcy z 5 ogłoszeniami (50.0%), dalej Holandia i Szwajcaria.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

10 ogłoszeń · kraje: 3
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Niemcy41 839 zł5150.0%
Holandia56 363 zł4040.0%
Szwajcaria46 224 zł1010.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

6 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Friendship 2828.54'$ 12 464284
Colvic Countess 2828'$ 10 484233
LM 2828'$ 27 171238
Fellowship 28Jesteś tutaj$ 13 390101
Nordship 2828.71'$ 22 727102
Great Dane Dane 2828'$ 12 31273

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Fellowship 28?+
Mediana ceny ofertowej używanego Fellowship 28 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 49 825 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Fellowship 28 jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Fellowship 28 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 10 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Fellowship 28 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Fellowship 28 spadła o 16.0% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Fellowship 28?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Fellowship 28 z ostatnich 12 miesięcy to Niemcy (50.0%), Holandia (40.0%), Szwajcaria (10.0%).
05Czy ogłoszenia Fellowship 28 mają obniżki cen?+
Około 33% ogłoszeń Fellowship 28 miało obniżkę ceny, ze średnią obniżką 35.1% względem pierwotnej ceny ofertowej. Ogłoszenie wiszące na rynku ponad 90 dni bez obniżki zwykle sygnalizuje, że sprzedający nie jest szczególnie zmotywowany.
06Co warto sprawdzić zamiast Fellowship 28?+
Porównywalne modele to Friendship 28, Colvic Countess 28, LM 28. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.