Poradnik kupującego Cheoy Lee Offshore 33
Cheoy Lee Offshore 33 to tradycyjny jacht żaglowy turystyczny typu kecz zbudowany w Hongkongu i wprowadzony na rynek w 1971 roku. Charakteryzuje się monolitycznym kadłubem z laminatu poliestrowo-szklanego, balastem żeliwnym i długim kilem. Na rynku wtórnym pojawia się jako klasyczny jacht turystyczny z pełnym kilem, którego niska wyporność wynosząca 10 482 funtów oraz balast o wadze 2500 funtów definiują zarówno jego właściwości nautyczne, jak i ograniczenia. Kupujący znajdą tu takielunek typu kecz z dwoma masztami, umiarkowane zanurzenie oraz kokpit ukształtowany przez powiększony bezan.
Układy na rynku wtórnym
Offshore 33 jest wyposażony w ożaglowanie kecz z bezanem wyraźnie większym niż w typowych dla wczesnych joli CCA, a ten plan żagli przesuwa maszt bezanowy daleko w głąb kokpitu. Kupujący powinien liczyć się z tym, że miejsce na kanapę rufową zostanie przerwane przez bezan, a linia widzenia ze stanowiska sterowego będzie ograniczona przez niego, zamiast być otwarta w kierunku rufy. (1)
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Na tych jachtach powszechnie stosuje się pokłady tekowe, co ma bezpośrednie znaczenie podczas inspekcji – ponieważ pokład tekowy wymaga uszczelniania i generuje wiele miejsc podatnych na uszkodzenia elementów mocujących. Kupujący powinien traktować pokrowce, kabestany i elektronikę jako elementy zależne od konkretnego egzemplarza, a nie jako standardowe wyposażenie w cenie jachtu.
Co sprawdzić
Niska wyporność i bardzo mała masa balastu Offshore 33 wyznaczają granice, które musi potwierdzić inspekcja. Wskaźnik wywrotności plasuje się bardzo blisko maksymalnej zalecanej wartości 2, a wskaźnik komfortu wynosi niskie 26, dlatego należy sprawdzić kadłub pod kątem dodatkowych ciężarów lub modyfikacji zbiorników, które mogłyby zmienić bazę stabilności. Ponieważ jacht nie będzie niósł pełnych żagli przy wzmacniającym się wietrze, należy skontrolować olinowanie pod kątem śladów pracy w nadmiernym ożaglowaniu: poszukaj naprężonych podwięzi wantowych, zmęczonego olinowania stałego oraz rozciągniętych mocowań na pokładzie. Ponieważ bezan mocno wystaje z kokpitu, należy zbadać gniazdo masztu i otaczający je pokład pod kątem kompresji lub przecieków w miejscach, gdzie koncentrują się największe obciążenia od większego żagla. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty te są zazwyczaj dostępne w Stanach Zjednoczonych. Krótka lista kontrolna przed zakupem:
- Sprawdź uszczelnienie pokładu tekowego i okucia pod kątem przecieków.
- Skontroluj gniazdo masztu bezanmasztu pod kątem uginania lub mięknienia pokładu.
- Upewnij się, że podwięzi wantowe i olinowanie stałe nie są przeciążone zbyt mocno.
- Potwierdź, że żadne nieudokumentowane modyfikacje balastu lub zbiorników nie zmieniły stabilności.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Cheoy Lee Offshore 33. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 2 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| cze 25 | 2 | 82 263 zł | — |
| wrz 25 | 1 | 71 207 zł | -13.4% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Cheoy Lee Offshore 33 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 71 207 zł | 1 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
3 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Siltala Yachts Finland 33 | 33.17' | $ 68 756 | 104 | 31 |
| Westerly 33 | 33.27' | $ 27 191 | 54 | 9 |
| Cheoy Lee Offshore 33Jesteś tutaj | — | $ 19 000 | 1 | 0 |