C&C Landfall 35 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

C&C·1979 – 1984·C&C Yachts
C&C Landfall 35 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
34.92' · 10.64 m
Wyporn.
13 000 lbs · 5897 kg
Pierwszy rok
1979

C&C Landfall 35 pojawił się w stoczni C&C Yachts w 1979 roku, w momencie gdy marka skierowała się w stronę projektów turystycznych. Robert W. Ball – ówczesny główny projektant C&C Design – nakreślił ten 34 stóp i 11 cali długi slup topowy, który równoważył regatowy rodowód budowniczego z mieszkalnością wymaganą przez rynek czarterowy. Budowany w fabryce C&C na Rhode Island do 1984 roku, a obecnie już wycofany z produkcji jacht był sprzedawany jako turystyczny jacht żaglowy dla pary i produkowany na potrzeby branży czarterowej.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
97 904 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 12 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
12 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
—
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Stany Zjednoczone (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

2 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego C&C Landfall 35

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu C&C Landfall 35 oznacza zapoznanie się z konstrukcją projektu Roberta W. Balla z lat 1979–1984, budowaną jako turystyczny jacht żaglowy dla pary oraz jacht czarterowy, w dwóch wariantach układu wnętrza. Są to głównie jachty turystyczne z laminatu poliestrowo-szklanego z rdzeniem z balsy, wyposażone w standardowy finkil o zanurzeniu 4,83 stopy lub opcjonalny kil o głębokim zanurzeniu 6 stóp, ster wolnonośny na skegu na kole sterowym oraz silnik wysokoprężny Yanmar 3HM.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Istnieją dwa układy wnętrza. W jednym zastosowano tradycyjną koję V w części dziobowej; drugi zastępuje ją kanapą w kształcie litery V oraz jadalnią, która można przekształcić w miejsce do spania. Niezależnie od wyboru, kambuz wyposażony jest w dwie zlewozmywaki ze stali nierdzewnej, trzypalnikową kuchenkę alkoholową z gimbalem i piekarnikiem oraz dużą lodówkę, natomiast w toalecie znajduje się prysznic. Wentylację zapewniają pokładówki (dorade boxes) na dachu kabiny. Kupujący powinni wcześnie zdecydować, który układ pasuje do ich planów mieszkania na pokładzie lub żeglugi przybrzeżnej – wersja z koją dziobową jest bardziej tradycyjna, podczas gdy wersja z rozkładaną jadalnią otwiera salon.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Na rynku wtórnym często spotyka się jachty wyposażone w autopiloty, plotery map, systemy żagli do pływania w małej załodze oraz klimatyzację. Czasem właściciele doposażają jachty w kabestany elektryczne, ciepłą wodę, bimini, sprayhood oraz radar. Dla kupującego zestaw urządzeń zasilania i energii (autopilot, kabestany elektryczne) zmniejsza zmęczenie załogi na 13 000 funtów jachtu; pokrowce i osłony (bimini, sprayhood) zwiększają komfort; radar i ploter map modernizują nawigację. Oryginalne kabestany samoknagujące i wózek szotów grota są standardem z tamtego okresu, więc podczas inspekcji należy skupić się na tym, czy modyfikacje zostały wykonane profesjonalnie.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Jedną z cech nautycznych, którą należy zweryfikować, jest lekkie dryfowanie na boki przy żegludze ostro na wiatr przy płytkim kilu, co badacze bezpośrednio wiązali z małym zanurzeniem wynoszącym 4,83 stopy. Ponieważ jacht wykorzystuje w dużej mierze rdzenie z balsy, zaleca się skrupulatną kontrolę uszczelek okuć pokładowych i przejść burtowych, aby wykluczyć wniknięcie wilgoci do wnętrza rdzenia. Połączenie kadłuba z pokładem to solidna złącza typu z wewnętrzną płetwą (C&C), opisana dla konstrukcji tej stoczni z lat 70. i 80. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Jachty te są zazwyczaj dostępne na rynku w Stanach Zjednoczonych. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić, który z dwóch układów wnętrza znajduje się na pokładzie, zweryfikować zanurzenie kilu (standardowy mały wersja vs opcjonalny głęboki), przetestować miejsce postojowe przy płytkiej wodzie pod kątem oczekiwań oraz sprawdzić stan rdzenia pokładu podczas każdej inspekcji przed zakupem. Ponieważ autopilot i ploter map są często już na pokładzie, zadbaną jednostkę trzeba głównie przygotować do czarteru poprzez wykonanie inspekcji takielunku i rdzenia pokładu.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia C&C Landfall 35 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 11 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

11 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone97 904 zł110100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

7 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Moody 3534.5'$ 62 972229
Dufour 3535.25'$ 30 558222
Tradewind 3535.01'$ 79 544172
Niagara 3535.08'$ 25 185155
Hinterhoeller Niagara 3535'$ 20 000132
C&C Landfall 35Jesteś tutaj—$ 24 900120
Endeavour 3535.42'$ 34 81691

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany C&C Landfall 35?+
Mediana ceny ofertowej używanego C&C Landfall 35 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 97 904 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych C&C Landfall 35 jest na sprzedaż?+
śledzono 12 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe C&C Landfall 35?+
Największe rynki używanych ogłoszeń C&C Landfall 35 z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (100.0%).
04Czy ogłoszenia C&C Landfall 35 mają obniżki cen?+
Około 100% ogłoszeń C&C Landfall 35 miało obniżkę ceny, ze średnią obniżką 12.7% względem pierwotnej ceny ofertowej. Ogłoszenie wiszące na rynku ponad 90 dni bez obniżki zwykle sygnalizuje, że sprzedający nie jest szczególnie zmotywowany.
05Co warto sprawdzić zamiast C&C Landfall 35?+
Porównywalne modele to Moody 35, Dufour 35, Tradewind 35. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.