Beneteau First 21.7 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

W ogłoszeniach brokerskich częściej pojawiają się wersje czterokabinowe, choć dostępne są obie konfiguracje, a jachty pocharterowe są bardzo popularne. Standardowy układ wnętrza oferuje koję V w części dziobowej, dwie koje rufowe służące jako kanapy oraz szeroki zejściówkę zabezpieczoną sklejkową sztorcklą z oknem z pleksiglasu; okrągły luk nad koją ułatwia wentylację. W bakistach na rufie umieszczane są przenośne zbiorniki benzyny dla silnika zaburtowego na pawęży.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Często montuje się autopiloty, plotery map oraz spinakery symetryczne i asymetryczne, dzięki czemu jachty te są gotowe do żeglugi w małej załodze lub regat klubowych. Często spotyka się również panele słoneczne, które wspierają skromną pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 15 litrów oraz zbiornika wody o pojemności 30 litrów na pokładzie. Mniej powszechnymi ulepszeniami dokonywanymi przez właścicieli są rolowany grot, platforma kąpielowa i pokład tekowy – ten ostatni wymaga szczególnej uwagi pod kątem wilgoci w rdzeniu.

Co sprawdzić

First 21.7 nie posiada grodzi; zamiast tego obciążenia pod masztem, podwięziami wantowymi i kilem przenosi pierścień obwodowy, dlatego należy skontrolować ten pierścień oraz skrzynię kilową pod kątem włoskowatych pęknięć lub plam w miejscu, gdzie laminatowe formowanie wchodzi do kabiny. Obracający się żeliwny kil pracuje na śrubie windy wewnątrz tej skrzyni – należy ją obsłużyć i uważać na sączącą się wodę przy sworzniu lub płycie śruby, ponieważ skrzynia przechodzi przez podłogę kabiny. Pokład przekładkowy z balsy powinien zostać opukany w poszukiwaniu miękkich miejsc, szczególnie wokół mosiężnej skrzyni masztu i brzegów luków, ponieważ uszkodzenie pozwala wilgoci wnikać w rdzeń. Należy również skontrolować sklejkową sztorckę zejściówki oraz pleksiglas pod kątem pęknięć od promieniowania UV lub delaminacji, a także upewnić się, że uszczelnienie mocowanego na śruby okucia rufowego jest nienaruszone w miejscu styku z otwartą pawężą. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te pojawiają się w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii, Włoszech, Szwajcarii, Niemczech i Austrii. Przed podjęciem decyzji przeanalizuj tę krótką listę:

• Sprawdź pracę śruby kilowej i poszukaj przecieków z nadbudówki.
• Ostrzykaj pokład w poszukiwaniu miękkich miejsc w rdzeniu z balsy w pobliżu okuć.
• Sprawdź pierścień obwodowy pod kątem pęknięć lub zacieków.
• Przetestuj deskę zejściową i luk na obecność zgnilizny lub pęknięć.
• Sprawdź uszczelnienie wklejki pawęża przy otwartym rufie.