Poradnik kupującego Antila 24.4
Antila 24.4 to polski jacht żaglowy turystyczny przystosowany do transportu na przyczepie, stoczni Antila Yachts, zaprojektowany przez Jacka Daszkiewicza i zaprezentowany na targach w Düsseldorfie w 2017 roku. Na rynku wtórnym przyciąga on prywatnych właścicieli szukających jednostki, którą mogą samodzielnie serwisować, oraz firm czarterowych ceniących wnętrze z sześcioma miejscami do spania. Dzięki podnoszonemu kilowi przesuwnemu i pionowo podnoszonemu płetwie sterowej łatwo się go transportuje i osusza na płytkich rzekach, podczas gdy ułamkowy takielunek z kokpitem sprawia, że żeglowanie jest łatwe nawet w małej załodze.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
W ogłoszeniach brokerskich pojawiają się dwa układy wnętrza. Standardowa wersja prywatna oferuje sześć pełnowymiarowych miejsc do spania wraz z kambuzem i toaletą, co jest bliskim powtórzeniem większego Antila 26. Wariant czarterowy może dodawać składane koje powyżej tej podstawowej liczby, co ma znaczenie przy porównywaniu jachtów: dodatkowe miejsca są często montowane przez właściciela lub na potrzeby czarteru, a nie jako standard fabryczny, dlatego przed zakładaniem liczby miejsc należy sprawdzić, jaki układ posiada konkretny kadłub. Wysokość w kabinie wynosi 1,88 metra w najwyższym punkcie, co zapewnia prawdziwą przestrzeń stojącą, którą wspiera szerokość całkowita wynosząca 2,70 metra. Przestronny kokpit i niska nadbudówka, która nie utrudnia widoczności, są wspólne dla obu wersji.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Specyfikacja fabryczna skupia się na prostocie: zalecany silnik zaburtowy o mocy 4–6 KM (maksymalnie 8 KM) do napędu, maszt opuszczany przez luk na czas transportu na przyczepie oraz wszystkie liny żaglowe sprowadzone do kokpitu. Dla kupującego kluczowe ulepszenia dotyczą napędu i energii – większy silnik zaburtowy w granicach 8 KM lub dodatkowa pojemność akumulatorów dla autonomicznej żeglugi weekendowej – oraz obsługi żagli, gdzie standardowe 30 metrów kwadratowych powierzchni żagli (18-metrowy grot, 12-metrowy fok) można uzupełnić o rolowany fok ułatwiający żeglugę w małej załodze. Warto zwrócić uwagę na ulepszenia nawigacyjne i komfortowe, takie jak podstawowy ploter map czy wykończenie zamkniętej toalety, ale są one drugorzędne w porównaniu do systemów takielunku i kilu, które definiują sposób użytkowania jachtu.
Co sprawdzić
Układ podnoszenia kilu i steru wymaga szczególnej uwagi, ponieważ obrotowy kil ślizgowy i pionowo podnoszony płat steru to elementy ruchome z punktami zużycia, których nie ma w jachtach ze stałym kilem. Upewnij się, że stabilizacja masztu i mechanizm opuszczania burtowych szpar działają płynnie, ponieważ właściciele żeglujący samotnie lub w pojedynkę polegają na nich. Solidny kadłub i pokład z laminatu są proste w obsłudze, ale skrzynia kilowa i jej uszczelnienia to znane miejsca, które należy sprawdzić pod kątem przecieków wody lub luzów mechanicznych. Weryfikuj, czy liny sprowadzone do kokpitu są nienaruszone i nie mają odarć w miejscach zakrętów. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Antila 24.4 nadaje się do osłoniętych tras śródlądowych i najlepiej radzi sobie, gdy wiatr i fale pozostają umiarkowane, choć poradzi sobie z silniejszymi podmuchami, niż sugerowałyby jej wymiary. Podczas inspekcji jachtu pomocny jest krótki wykaz rzeczy do sprawdzenia przez kupującego:
- Sprawdź, czy kil przesuwny i ster podnoszony działają bezwysiłkowo i szczelnie
- Upewnij się, że kanał masztowy i pełna stabilizacja masztu pozwalają na samodzielne kładzenie
- Sprawdź, czy wszystkie liny żaglowe w kokpicie są obecne i biegną czysto
- Dopasuj układ wnętrza (standardowe sześć miejsc do spania vs. składane koje czarterowe) do Twoich potrzeb
- Sprawdź, czy moc silnika zaburtowego mieści się w przedziale 4–8 KM
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
2 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 24 | 24.61' | $ 10 260 | 24 | 9 |
| Hunter Marine 240 | 24.08' | $ 9400 | 23 | 8 |