Antila 24.4 zeilboten te koop en marktoverzicht

Jacek Daszkiewicz·2017·Anttila Yachts (POLAND)
Antila 24.4 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"antila-24-4","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vleugel
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
26.9' · 8.2 m
Waterverpl.
3.968 lbs · 1.800 kg
Eerste jaar
2017

De Antila 24.4 is een trailerbare toerzeiler van 26,9 voet van Antila Yachts uit Polen, ontworpen door Jacek Daszkiewicz en geïntroduceerd op de zeilbeurs in Düsseldorf in januari 2017. Met een massieve polyester romp en dek, een vleugelkiel met een schuifbaar midzwaard en een buitenboordsroer weet ze het midden te houden tussen een daysailer en een compacte toerzeiler — een boot die de werf positioneert voor particuliere eigenaren die eenvoudig solo onderhoud wensen en chartervloten die waarde hechten aan een ruim interieur. Haar breedte van 8,86 voet en waterverplaatsing van 3.968 pond, met 1.168 pond aan loden ballast, geven haar een ballastverplaatsingsverhouding van bijna 29 procent, en een zeiloppervlakverplaatsingsverhouding van net iets meer dan 20 duidt op een voorkeur voor licht weer, wat ook door de ontwerpopdracht wordt bevestigd.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
—
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
—
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
—
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
—
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Antila 24.4 kopersgids

De Antila 24.4 is een in Polen gebouwde trailerbare toerzeiler van Antila Yachts, ontworpen door Jacek Daszkiewicz en gelanceerd op de Düsseldorf Boat Show in 2017. Op de tweedehandsmarkt spreekt ze particuliere eigenaren aan die een boot willen die ze zelf kunnen onderhouden, en charterbedrijven die waarde hechten aan het interieur met zes slaapplaatsen. Dankzij een hefbaar schuifkiel en een verticaal ophaalbaar roerblad is ze gemakkelijk te traileren en droogt ze uitstekend in ondiepe kreken. Een fractionele tuigage met kuipgeleide houdt het zeilen eenvoudig beheersbaar voor een kleine bemanning.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Er zijn twee interieurindelingen te vinden in verkoopadvertenties. De standaard particuliere versie heeft zes volwaardige slaapplaatsen met een kombuis en een toilet, wat sterk lijkt op de indeling van de grotere Antila 26. Een chartervariant kan extra opklapbare kooien toevoegen aan deze basisuitvoering, wat belangrijk is bij het vergelijken van boten: de extra slaapplaatsen zijn vaak door de eigenaar of voor charter ingebouwd in plaats van af fabriek standaard, dus controleer welke indeling een specifieke romp heeft voordat u de capaciteit inschat. De kajuit is op haar hoogste punt 1,88 meter hoog, wat zorgt voor echte stahoogte die wordt ondersteund door de breedte van 2,70 meter. Een ruime kuip en een lage opbouw die de zichtlijnen behoudt, zijn kenmerkend voor beide versies.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De fabrieksspecificatie is gericht op eenvoud: een aanbevolen buitenboordmotor van 4–6 pk (maximaal 8 pk) voor de voortstuwing, een mast die door een luik kan worden neergelaten voor transport op de trailer, en alle zeillijnen naar de kuip geleid. Voor een koper liggen de belangrijkste upgrades bij de motorisering en energie — een grotere buitenboordmotor binnen de limiet van 8 pk of extra accucapaciteit voor autonomie in het weekend — en bij de zeilbediening, waarbij de standaard 30 vierkante meter zeiloppervlak (18 m grootzeil, 12 fok) kan worden aangevuld met een rolfok voor gemakkelijker zeilen met een kleine bemanning. Upgrades voor navigatie en comfort, zoals een basis kaartplotter of een afgesloten natte cel, zijn zeker de moeite waard, maar minder essentieel dan de tuigage en het kielconcept, die bepalen hoe de boot daadwerkelijk wordt gebruikt.

Wat te inspecteren

De hijsinrichting van de kiel en het roer verdient extra aandacht, aangezien de roterende schuifkiel en het verticaal opgeheven roerblad bewegende delen zijn met slijtagepunten die bij een boot met vaste kiel ontbreken. Controleer of de maststabilisatie en het neergelaten mastluik soepel functioneren, want solozeilers vertrouwen hier volledig op. De massieve polyester romp en het dek zijn eenvoudig, maar de kielkoker en de afdichtingen daarvan zijn bekende punten om te controleren op lekkage of mechanische speling. Controleer of de door de kuip geleide lijnen intact zijn en niet geschaafd zijn waar ze buigen. (1)

Beschikbaarheid en de koperkeuze

De Antila 24.4 is geschikt voor beschutte binnenwateren en presteert het beste bij matige wind en zeegang, hoewel hij sterkere vlagen aankan dan zijn afmetingen zouden doen vermoeden. Bij het inspecteren van een potentiële kandidaat helpt een korte koperschecklist:

  • Test de schuifkiel en het hefbaar roer op een vrijloopend, waterdicht functioneren
  • Controleer of de mastdoorvoer en de volledige stabilisatie goed werken voor solo-maststrijking
  • Verifieer dat alle zeillijnen in de kuip aanwezig zijn en netjes lopen
  • Pas de interieurindeling aan op uw behoeften (standaard zes slaapplaatsen versus charterkooien)
  • Controleer of de buitenboordmotorvermogen binnen de range van 4–8 pk blijven

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

2 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Beneteau First 2424.61'$ 10.260249
Hunter Marine 24024.08'$ 9.400238

Veelgestelde vragen

01Waar moet ik naar kijken in plaats van een Antila 24.4?+
Vergelijkbare modellen zijn Beneteau First 24, Hunter Marine 240. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.