Poradnik kupującego Alubat Ovni 39
Alubat Ovni 39 na rynku wtórnym to konstrukcja Philippe Briand z końca lat osiemdziesiątych, zbudowana przez stocznię SAS Alubat Chantier Naval w aluminium z żeliwnym mieczem obrotowym. Ma minimalne zanurzenie wynoszące zaledwie 2,3 stopy, co determinuje zarówno akweny, na których może żeglować, jak i sposób, w jaki właściciele wyposażają go do dalekiej żeglugi oceanicznej.
Układy na rynku wtórnym
Wersje trzykabionowe są częściej spotykane na rynku wtórnym, ale dostępne są obie; częste są egzemplarze pocharterowe. Kadłub o długości 39,21 stopy i szerokości 12,96 stopy zapewnia przestronny układ z trzema kabinami, w którym nie brakuje miejsca, a konstrukcja aluminiowa sprawia, że powierzchnie wnętrza są proste w utrzymaniu. W obu układach zastosowano zbiornik wody słodkiej o pojemności 300 litrów, co pozwala na samowystarczalną żeglugę.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Używane jachty Ovni 39 często wyposażone są w panele słoneczne oraz generatory wiatrowe zapewniające niezależność energetyczną, a autopilot, radar, AIS i ploter mapowy obsługują nawigację i unikanie kolizji. Ulepszenia związane z obsługą żagli często obejmują spinaker, gennaker oraz asymetryczny spinaker wraz z elektrycznymi kabestanami, podczas gdy bimini, sprayhood oraz żurawiki na pontonie poprawiają komfort w kokpicie i ułatwiają przechowywanie łodzi. Częściej spotykane niż uniwersalne rozwiązania to falownik i ciepła woda, a także często zabierany EPIRB. Na rejsy oceaniczne powszechnie montuje się tratwę ratunkową.
Co sprawdzić
Kadłub jest aluminiowy, a kil mieczowy żeliwny, dlatego kupujący powinien dokładnie przyjrzeć się korozji skrzyni mieczowej oraz wszelkiej elektrolizie wokół połączenia z kotwicą ze zupełnie innego metalu. Małe zanurzenie zależy od sprawnego działania miecza, a żeliwny kil wymaga kontroli pod kątem rdzy i degradacji farby. Podawane zanurzenie wynoszące 2,3 do 2,6 stopy zależy od obciążenia, dlatego lepiej zweryfikować mechanizm miecza i uszczelnienia skrzyni mieczowej niż ufać statycznej miarze. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Typowymi rynkami zbytu dla Ovni 39 są Martynika i Niemcy. Dla potencjalnego nabywcy lista zakupowa wygląda następująco: należy potwierdzić stan aluminiowego kadłuba i żeliwnego miecza, przetestować system podnoszenia miecza oraz skrzynię mieczową, zweryfikować, czy układ trzykabinowy odpowiada planom, oraz sprawdzić, czy panele słoneczne, generator wiatrowy, autopilot i elektronika nawigacyjna są w pełni sprawne i serwisowane.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Alubat Ovni 39. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 3 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 652 963 zł | — |
| mar 26 | 1 | 327 572 zł | -49.8% |
| kwi 26 | 2 | 324 881 zł | -0.8% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Alubat Ovni 39 — kraje: 2. Prowadzi Martynika z 3 ogłoszeniami (75.0%), dalej Niemcy.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
4 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Ovni Ovni 395 | 41.9' | $ 277 965 | 20 | 5 |
| Alubat Ovni 43 | 42.65' | $ 161 991 | 16 | 3 |
| Alubat Ovni 435 | 43.83' | $ 262 215 | 15 | 2 |
| Alubat Ovni 39Jesteś tutaj | — | $ 87 405 | 4 | 0 |