Poradnik kupującego Alpa A27
Znalezienie na rynku wtórnym używanego Alpa A27 oznacza szukanie 27-stopowego slupa topowego z ożaglowaniem Sparkman & Stephens, zbudowanego przez włoską stocznię Alpa Cantieri w połowie lat 70. Są to kompaktowe jachty turystyczno-regatowe do żeglugi przybrzeżnej, wyposażone w kadłuby z litego laminatu poliestrowo-szklanego, pokłady z rdzeniem z balsy oraz finkile – jednostki, których wartość tkwi w prestiżowym projektowaniu i łatwej obsłudze, a nie w luksusowym wyposażeniu czy dzielności morskiej. Długość całkowita wynosząca 26,82 stopy, długość w linii wodnej 23 stopy oraz szerokość 9,61 stopy dają w efekcie przybrzeżny pakiet, który łatwo przewieźć na przyczepie i bez trudu obsłużyć w dwuosobowej załodze.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Żaden ze źródeł nie opisuje konkretnych układów wnętrza ani wariantów pokładu dla A27 występujących na rynku wtórnym. Kupujący powinni spodziewać się standardowego dwuosobowego układu przybrzeżnego, sugerowanego przez szerokość 9,61 stopy i długość linii wodnej wynoszącą 23 stopy, ale żadna informacja o układzie nie odróżnia jednego egzemplarza od drugiego. Brak udokumentowanych wariantów oznacza, że podczas oględzin należy skupić się na stanie wykonanego wnętrza, a nie na poszukiwaniu rzadszego kształtu pokładu.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Dostępne wersje nie zawierają standardowego, powszechnie spotykanego ani często dopisywanego przez właścicieli wyposażenia dla tego modelu, dlatego nie można przypisać konkretnych zestawów akcesoriów do typowych ogłoszeń. Jedynym szczegółem dotyczącym wyposażenia jest specyfikacja olinowania stałego: fały o długości 27 metrów i średnicy 8 mm dla grota, foka i spinakera; szoty foka i genui o długości 8,2 metra i średnicy 10 mm; oraz szot grota o długości 20,4 metra i średnicy 10 mm. Kupujący powinien traktować te wartości jako oryginalne wymiary i porównywać do nich każde nowe olinowanie ruchome, ponieważ rozciągnięte lub za małe szoty zmieniają trym i margines bezpieczeństwa.
Co sprawdzić
Nie stwierdzono żadnych wad konstrukcyjnych, przecieków wody ani powtarzających się usterek strukturalnych w przypadku A27. Inspekcja powinna zatem odbywać się zgodnie ze standardową procedurą dla kadłuba z litego laminatu z lat 70. z pokładem przekładkowym z rdzeniem balsowym: należy potwierdzić, że rdzeń pokładu jest zdrowy, a kadłub nie wykazuje nieskorygowanych uszkodzeń uderzeniowych. Ostrzykaj pokład małym młotkiem, aby znaleźć miękkie lub rozwarstwione sekcje balsy, i sprawdź żelkot kadłuba pod kątem pęknięć naprężeniowych wokół samej stopy kilu. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty te są zazwyczaj dostępne w Szwajcarii.
- Sprawdź, czy rdzeń pokładu jest suchy i wolny od miękkich miejsc
- Skontroluj połączenie finkilu z kadłubem pod kątem wcześniejszych uszkodzeń po wejściu na mieliznę
- Upewnij się, że olinowanie pasuje do specyfikacji fału o średnicy 27 m / 8 mm
- Skontroluj łożysko steru na pawęży pod kątem luzów
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Alpa A27. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| lis 25 | 1 | 799 077 zł | — |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Alpa A27 — kraj: 1. Prowadzi Szwajcaria z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Szwajcaria | 799 078 zł | 1 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
2 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Moody 27 | 27.67' | $ 14 951 | 28 | 9 |
| A-Yachts A27Jesteś tutaj | — | $ 216 035 | 1 | 0 |