Alpa A27 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Alpa A27 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich für eine 27-Fuß-Sparkman & Stephens-Masttoppslup zu interessieren, die Mitte der 1970er Jahre von der italienischen Werft Alpa Cantieri gebaut wurde. Dies sind kompakte Küsten-Fahrtenyachten mit massiven GFK-Rümpfen, Decks mit Balsaholzkern und Flossenkielen – Boote, deren Wert in der Design-Historie und der handlichen Größe liegt und nicht in luxuriöser Ausstattung oder Hochseetauglichkeit. Eine Länge über alles von 26,82 Fuß bei einer Wasserlinienlänge von 23 Fuß und einer Breite von 9,61 Fuß ergibt ein für den Trailer geeignetes Paket, das von zwei Personen problemlos gehandhabt werden kann.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Kein verfügbares Material beschreibt die spezifischen Innenraumaufteilungen oder Varianten der Deckspläne für die A27, wie sie auf dem Gebrauchtmarkt zu finden sind. Käufer sollten mit dem standardmäßigen 27-Fuß-Zwei-Personen-Konzept rechnen, das sich aus der Breite von 9,61 Fuß und der Wasserlinie von 23 Fuß ergibt, aber keine Aufteilungsdokumentation unterscheidet ein gebrauchtes Exemplar vom anderen. Da es keine dokumentierten Variantenpläne gibt, sollte sich das Augenmerk beim Besichtigungstörn eher auf den Zustand des abgelieferten Innenraums als auf die Suche nach einer selteneren Decksform konzentrieren.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die verfügbaren Klassen enthalten für dieses Modell keine typischerweise installierten, häufig zu findenden oder von Eignern nachgerüsteten Extras, sodass keine spezifischen Ausrüstungspakete mit typischen Anzeigen in Verbindung gebracht werden können. Das einzige Ausrüstungsmerkmal ist die Spezifikation des laufenden Guts: 27 Meter lange, 8-mm-Fallen für Großsegel, Fock und Spinnaker; 8,2 Meter lange, 10-mm-Schoten für Fock und Genua; und eine 20,4 Meter lange, 10-mm-Großschot. Ein Käufer sollte diese Maße als Originalwerte betrachten und jedes neue laufende Gut danach beurteilen, da gespannte oder unterdimensionierte Schoten den Trimm und die Sicherheitsreserven beeinträchtigen.
Was zu inspizieren ist
Für die A27 sind keine bekannten Konstruktionsfehler, Wassereinbruchwege oder wiederkehrende strukturelle Mängel dokumentiert. Die Inspektion sollte daher der üblichen Praxis für einen GFK-Rumpf aus den 1970er Jahren mit Balsaholzkerndeck folgen: Überprüfen Sie, ob der Deckskern intakt ist und der Rumpf keine unreparierten Schlag- oder Stossschäden aufweist. Klopfen Sie das Deck mit einem kleinen Hammer ab, um weiche oder delamierte Balsabereiche aufzuspüren, und prüfen Sie den Gelcoat des Rumpfes auf Spannungsrisse im Bereich der Kielwurzel. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote sind typischerweise in der Schweiz zu finden.
- Überprüfen Sie, ob der Deckskern trocken und frei von weichen Stellen ist
- Prüfen Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung des Flossenkiels auf vorherige Schäden durch Grundberührung
- Bestätigen Sie, dass das stehende Gut den Spezifikationen für eine 27 m / 8 mm Fall entspricht
- Inspektionieren Sie die Lagerung des am Spiegel aufgehängten Ruders auf Spiel
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Alpa A27. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Nov. 25 | 1 | 190.045 € | — |
Wo sie gelistet sind
Alpa A27 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Schweiz führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Schweiz | 190.045 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
2 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Moody 27 | 27.67' | $ 15.172 | 27 | 10 |
| A-Yachts A27Du bist hier | — | $ 216.035 | 1 | 0 |