Sunbeam OD kopersgids
De Sunbeam OD is een houten eenheidsklasse wedstrijd-kielboot die in de vroege jaren 1920 werd getekend door Alfred Westmacott en voor het eerst werd gezeild door de klasse bij de Hamble River club nabij Southampton in 1923. Met slechts 44 gebouwde boten en twee nog actieve vloten — Solent Sunbeams in The Solent en omringende wateren, en Falmouth Sunbeams in Cornwall — kiest een koper op de tweedehandsmarkt voor een kleine, historische en strikt gereguleerde klasse.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elk exemplaar dat wordt aangeboden is een 26' 6" wedstrijdboot met een gebruikelijke bemanning van twee personen, gebouwd volgens een strikte eenheidsklasse-regel. De originele configuratie blijft intact en is niet omgebouwd tot een toerzeiler.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Het meest kenmerkende onderdeel van de uitrusting is de originele Bermudan-sloopgetuigde tuigage met een zeiloppervlak van 300 vierkante voet en de opstelling met neerhouders voor ruime wind in plaats van een spinnaker. Verwacht periodekloze houten-bootsystemen in plaats van moderne extra's.
Wat te inspecteren
Omdat de Sunbeam OD een massief houten romp en houten dek heeft en er slechts 44 exemplaren van zijn gebouwd, is de belangrijkste vraag bij de inspectie wat er met de houten constructie is gebeurd na een eeuw in dienst te zijn geweest. Kijk goed naar het beplank en de spanten op zachte plekken, verkleuring of vroegere reparaties; een gezonde romp voelt droog en gelijkmatig aan onder handdruk. Het dek vereist dezelfde nauwkeurigheid op zacht of verzadigd water, aangezien waterinfiltratie de stille vijand is van een oude eenheidsklasse. Controleer of de loden ballast nog stevig aan de vinkiel is gelamineerd zonder bewegingsvrijheid, en inspecteer de fokkertouw en beslag op slijtage. Een koper moet elke romp op eigen conditie beoordelen.
Beschikbaarheid en de koper
De klasse is actief op The Solent en de omliggende wateren, evenals in Cornwall. Loop voor u besluit neemt de romp en het dek af op zachte plekken, controleer of de ballast van de kiel goed vastzit en vaar met licht weer om het gevoel aan de wind te beoordelen dat dit ontwerp zo kenmerkt. (1)
- Inspecteer het beplank en de spanten op zachte plekken of reparaties
- Test het houten dek op zachtheid en waterafvoer
- Controleer of de loden ballast aan de vinkiel is vastgezet
- Controleer de genuar en neerbuiskrullen op slijtage