Sceptre 41 zeilboten te koop en marktoverzicht

Hein Driehuyzen·1982·Sceptre Yachts Ltd. /Nordic Yachts
Sceptre 41 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Kotter
LOA
41' · 12.5 m
Waterverpl.
21.500 lbs · 9.752 kg
Eerste jaar
1982

De Sceptre 41 is een in Canada gebouwde performancetoerzeiler die respect heeft verdiend door een pilothouse met verhoogd salon te combineren met echte zeewaardige eigenschappen. Ontworpen door Hein Driehuyzen in de vroege jaren tachtig en geproduceerd door Sceptre Yachts Ltd. in Richmond, British Columbia, van 1982 tot 1993, werden er slechts ongeveer 53 rompen gebouwd. Dit maakt de boot relatief zeldzaam en gewild onder blauwwaterzeilers en liefhebbers van de Pacific Northwest.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
—
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
—
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
—
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
—
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Sceptre 41 kopersgids

De Sceptre 41 is een in beperkte oplage gebouwde Canadese performance-toerzeiler die tussen 1982 en 1993 werd gebouwd door Sceptre Yachts Ltd. in Richmond, British Columbia, met slechts ongeveer 53 voltooide rompen. De indeling met verhoogde salonpilothouse en de voor open zee geschikte polyester romp maken het een herkenbaar merk onder blauwwaterzeilers en toerzeilers van de Pacific Northwest die op de tweedehandsmarkt zoeken.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke Sceptre 41 deelt de kenmerkende opbouw met een verhoogde salon (pilothouse), met een binnenstuurstand die uitstekend zicht biedt en de roerganger beschermd houdt bij koud en nat weer. De brede romp van 12,75 voet en de lengte van 41 voet zorgen voor een licht en comfortabel interieur dat de boot onderscheidt van conventionele toerjachten met een kajuitopbouw uit die tijd. Omdat de productieperiode kort was, bestaan er geen duidelijke sub-modellen of alternatieve indelingen. Wat u ziet op één boot is fundamenteel wat u over de hele klasse heen krijgt.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Er is geen uitrustinginformatie beschikbaar voor dit model, dus kopers moeten elke romp beoordelen op de daadwerkelijk gemonteerde uitrusting in plaats van te verwachten dat er een standaardpakket aanwezig is. Gezien de kottertuigage en het ontwerp van de stuurhuis, zijn de belangrijkste punten om te controleren de dieselmotor, het kottertuig en de ankergerei die zijn geschaald voor gebruik op zee, en eventuele upgrades aan de zeilen of ruiten van het stuurhuis die het concept van een beschermde stuurstand behouden. De navigatie- en energiesystemen op een Canadese toerzeiler uit de jaren 80 zijn waarschijnlijk door de eigenaar geïnstalleerd en moeten worden beoordeeld op staat en integratie, in plaats van als origineel te worden verondersteld.

Wat te inspecteren

De Sceptre 41 heeft geen bekende structurele gebreken, osmose, tuigageproblemen of lekkages, maar een koper moet de specifieke zaken controleren die belangrijk zijn bij elke seriegebouwde polyester toerzeiler. Controleer de massieve polyester romp en het dek op een geschiedenis van eerdere reparaties, aangezien een reparatie aan een individuele boot zwaarder weegt dan een algemene klasseverklaring. Vergelijk het staand want van de kottertuigage met de gedocumenteerde afmetingen — grootschoot van 102,5 voet en genuaschoten van 41 voet, respectievelijk half inch of 0,55 inch — om te zien of eerdere eigenaren ondermaats vervangende lijnen hebben gebruikt. Inspecteer de beglazing van de verhoogde salon en de afdichting van de binnenstuurstand op lekkages die het voordeel van de beschermde besturing teniet zouden doen, en controleer de vinkiel en het roer aan skeg op grond- of aanvaringsschade, gezien het diepgangbereik van 5,71 tot 6,01 voet. (1)

Beschikbaarheid en de koperkeuze

Typische marktgebieden voor de Sceptre 41 zijn de Pacific Northwest en de wereld van blauwwaterzeilers. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt:

  • Controleer de reparatiegeschiedenis van romp en dek vóór het doen van een bod
  • Meet het staand en lopend want op tegen de specificaties
  • Test de afdichtingen van de stuurhuis voor waterinfiltratie
  • Inspecteer de kiel en het roer op impactschade
  • Controleer of de dieselmotoren en elektrische systemen geschikt zijn voor een particulier gebruik

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

3 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Hallberg-Rassy 4141'$ 81.699192
Amel Euros 4140.52'$ 50.495123
Sweden Yachts 4141'$ 67.05452

Veelgestelde vragen

01Waar moet ik naar kijken in plaats van een Sceptre 41?+
Vergelijkbare modellen zijn Hallberg-Rassy 41, Amel Euros 41, Sweden Yachts 41. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.