San Juan 21 zeilboten te koop en marktoverzicht

Don Clark·1970 – 1977·~2.600 hulls·Clark Boat Co.
San Juan 21 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vleugel
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
20.5' · 6.25 m
Waterverpl.
1.250 lbs · 567 kg
Eerste jaar
1970

De San Juan 21 is een trailerbare compacte toerzeiler die door Don Clark werd getekend voor de Clark Boat Company en in productie ging in 1970. Het ontwerp is gebaseerd op een zwenkkiel en een fractionele tuigage als sloopgetuigd jacht. Door een lage waterverplaatsing te combineren met een bescheiden ballast en een midzwaard, ontstond een veelzijdige kleine boot met een echte geschiedenis in clubwedstrijden. Er werden enkele duizenden rompen gebouwd, en het ontwerp weerspiegelt volledig de denkwijze van seriebouwboten uit de jaren 70: een conventionele polyester romp, een kajuitstructuur met balsakern en een zwenkkiel. De San Juan 21 heeft een zwenkkiel/midzwaard en een spiegelroer.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

San Juan 21 kopersgids

De San Juan 21 is een al lang uit productie genomen compacte toerzeiler die nog steeds ruim vertegenwoordigd is op de tweedehandsmarkt. Hier trekt hij kopers aan die een trailerbare, wedstrijdbare zwaardboot willen voor een bescheiden instapprijs. Clark Boat Company bouwde er vanaf 1970 enkele duizenden van. De met balsa gevulde kajuit en de indeling met zwenkkiel bepalen zowel de aantrekkingskracht als de punten om in de gaten te houden bij het kopen. Bij het zoeken naar een goede exemplaar moet u zich minder richten op cosmetische aspecten en meer op de structurele onderhoudspunten die bij dit ontwerp uniek verouderen.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elk exemplaar deelt hetzelfde basisontwerp: een V-kooi voorin, een kleine salonbank en een eenvoudige kombuisruimte op sommige boten, met overal beperkte stahoogte. De zwenkkiel/midzwaard en het spiegelroer zijn constant; wat varieert is het uitrustingsniveau en of de originele houten details in de vroege rompen bewaard zijn gebleven. Dit is een boot voor een stel om mee te zeilen op het weekend en overdag, geen jacht om op te wonen. Het compacte interieur is de prijs die u betaalt voor de lagere kosten en eenvoudigere systemen in vergelijking met grotere alternatieven als compacte toerzeilers.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De systemen van de San Juan 21 zijn over het algemeen eenvoudig en gericht op een buitenboordmotor en een basis elektrische installatie. Belangrijke upgrades op de tweedehandsmarkt richten zich daarom op zaken die slijten of verouderen. Een modern elektrisch pakket en navigatieapparatuur is een veelvoorkomend refit door eigenaren, en nieuwe zeilen met staand want brengen het levendige originele zeilplan weer tot leven. Vernieuwde kielafdichtingen en scharnieronderdelen lossen de zwakke punten van de zwenkkiel op voordat deze gaan lekken. Kopers moeten verouderde elektronica en versleten originele zeilen als normaal beschouwen en niet als reden om af te zien van de koop, aangezien deze eenvoudig te upgraden zijn.

Wat te inspecteren

Het zwenkkielsysteem brengt onderhoudspunten met zich mee die een nauwkeurige blik vereisen op de integriteit van de kielkoker, het scharnierbeslag en de afdichting van de koker. Een lekkende kielkoker kan water binnenlaten en de kernmaterialen beschadigen, dus controleer de koker en de omliggende vlonder op vlekken, zachte plekken of een muffe geur. Interne houten ondersteuningen en afdichtingen kunnen opzwellen of achteruitgaan als waterinfiltratie onverholen blijft, en het klappen van de kiel bij ruig gebruik kan de kielbalk belasten en microscheuren in de koker veroorzaken. Controleer de staat van de kern rond zwaarbelaste gebieden, puttingijzers en de kielkoker, aangezien veel vroege boten balsahout gebruikten voor de kajuitconstructies. Onderzoek ook de roerkoningen en -scharnieren op slijtage, en beschouw verouderde tuigage of vermoeide zeilen als normaal voor deze leeftijd. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

De San Juan 21 is doorgaans te vinden op de tweedehandsmarkt in de Verenigde Staten. Houd bij een bezichtiging het volgende korte controlelijstje in gedachten:

  • Controleer de kitnaden van de puttingijzers en de kern van de kajuit op zachtte
  • Inspecteer de kielkoker op vlekken, geur of scheuren
  • Controleer of het draai-kielpuntbeslag goed vastzit en is afgedicht
  • Test de roerkoningen en scharnieren op speling
  • Bepaal de leeftijd van de zeilen en het staand want in verhouding tot de vervangingskosten