Miura 31 zeilboten te koop en marktoverzicht

Oswald Berkemeyer·1978·~250 hulls·Nebe Boatbuilders
Miura 31 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
31' · 9.45 m
Waterverpl.
10.700 lbs · 4.853 kg
Eerste jaar
1978

De Miura 31 is een sloop van iets meer dan 30 voet die een van de meest succesvolle ontwerpen uit het land werd, zo geliefd dat een schrijver hem de VW Kever van de oceanen noemde — solide, gaat overal heen, goedkoop en vrij rond. Ontworpen door Oswald Berkemeyer eind jaren 70 als zijn tweede boot na de Flamenca 25, deelt hij wat DNA met die kleinere voorganger en werd specifiek getekend voor glasvezelproductie. Er werden meer dan 250 gebouwd, waarvan het merendeel rechtstreeks in Hout Bay door Nebe, en het type werd in de loop der jaren de populairste kielboot in ZuidAfrika.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 9.683
Vraagprijs, niet verkocht · 2 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
2 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
—
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
1
Grenada (100.0%)

Recente advertenties

2 te koop · 10 nieuwste bekeken

Miura 31 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een gebruikte Miura 31 betekent dat u kijkt naar een van de favoriete jachten van het land: een robuuste 31-voets sloep die de keuze werd voor zeilscholen, beginnende eigenaren en budgetbewuste toerzeilers van Kaapstad tot Rio. Meer dan 250 exemplaren werden gebouwd vanaf 1978, voornamelijk door Nebe in Hout Bay, en de klasse is nog steeds actief genoeg om als klasse te blijven wedstrijden. Voor een koper is de aantrekkingskracht een eenvoudige, goedkope, overal zeewaardige toerzeiler met een bewezen staat van dienst op zee, in plaats van een gepolijste moderne prestatieboot.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Het meest kenmerkende interieur van de Miura komt voort uit de uitgesproken overhang aan de breedte, wat zorgt voor een enorme hoeveelheid kajuitruimte voor een romp van 30,5 voet. Benedendeks krijgt u een praktische indeling voor toerzeilen, gevormd door de geschiedenis van de boot als lesboot en oceaanzeiler in plaats van een gestripte wedstrijdboot. De naar achteren hellende vinkiel en het roer aan skeg met helmstokbesturing bepalen de ervaring in de kuip en onder water, en de lage mast met één zaling en een grootzeil met kleine hoofdmast is wat u dagelijks mee gaat leven en onderhouden.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt zijn zonnepanelen en een kaartplotter vaak aanwezig; dit weerspiegelt het gebruik als budgetvriendelijke toerzeiler die door eigenaren wordt uitgerust voor zelfvoorzienend navigeren en elektrisch voorziening. Houdt uw inspectie bij bovenstaande punten gericht op de cruciale systemen — de staat van de tuigage gezien het genua-gevoerde zeilplan, de gezondheid van de helmstok en de roerkoning op de skeg-opstelling, en de basisvoorzieningen van een eenvoudige polyester toerzeiler uit de jaren 70 — in plaats van te verwachten dat er luxe aanpassingen aanwezig zijn.

Wat te inspecteren

De constructie van de Miura is eenvoudig massief polyester met een naar achteren hellende vinkiel en een roer aan skeg. Het bekende structurele aandachtspunt ligt bij het opbouwdeel boven de waterlijn (het tumblehome), dat de romp enorme sterkte geeft. De naar achteren hellende spitsgat is een ontwerpelement, geen schade, maar controleer of deze niet is aangepast. Omdat de boot werd ontworpen voor serieproductie in polyester en er meer dan 250 zijn gebouwd, let op de gebruikelijke ouderdomsgebonden zaken bij een romp uit 1978: slijtage van de tuigage op de lage mast met één zaling, de overbrenging van de helmstokbesturing op het roer aan skeg, en eventuele tekenen van een amateuristische refit uit de lange periode als zeilschool en eerste boot. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Gebruikte Miura 31s zijn meestal te vinden in Grenada, waar de reputatie van de klasse als robuuste, goedkope toerzeiler perfect past bij de markt. Voor een koper is de controlelijst kort en praktisch: controleer de integriteit van de romp met het tumblehome, inspecteer het roer aan skeg en de helmstokbesturing, bevestig dat de door de genua aangedreven tuigage in orde is, en verwacht dat u meer moet vertrouwen op de standaard zonnepanelen en kaartplotter dan op de fabriekse elektronica. Een goed onderhouden exemplaar blijft een capabele, ruime kleine toerzeiler met een bewezen geschiedenis van zeereizen.

Waar ze vermeld staan

Miura 31 advertenties beslaan 1 land. Grenada voert de lijst aan met 2 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

2 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Grenada€ 9.67520100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

7 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Hallberg-Rassy 3131.56'$ 83.3213816
Moody 31 Mk I30.75'$ 31.754308
Elan Boats 3130.84'$ 47.574143
Tartan 3131.33'$ 34.000121
Rustler 3131.42'$ 17.204100
Pearson 3131'$ 19.70085
Miura 31Je bent hier—$ 10.95920

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Miura 31?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Miura 31 over de afgelopen 12 maanden is € 9.683. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Miura 31 zeilboten staan er te koop?+
2 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Miura 31 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Miura 31 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Grenada (100.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een Miura 31?+
Vergelijkbare modellen zijn Hallberg-Rassy 31, Moody 31 Mk I, Elan Boats 31. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.