Marshall 22 Sloop zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De sloepversie verplaatst de mast van de voorpiek naar binnen in de kajuit, wat de bekende openheid van een catboot verandert, maar behoudt dezelfde romp van 5.660 pond met 850 pond aan loden ballast in het interieur en een zwaardkast die de kajuit verdeelt via een scharnierend tafeltje. Vroege boten hadden een open indeling met een uitschuifbare tweepersoonskooi aan stuurboord en een kombuisblad aan bakboord met gootsteen en spiritusbrander; latere toiletindelingen plaatsten de natte cel aan stuurboord achter een deelvuurmuur en een gordijn. De kuip is opvallend groot en vrij van obstakels voor een 22-voets boot. De meeste exemplaren op de markt vertonen het originele, niet-scharnierende voorluik dat een schroef nodig heeft, hoewel latere boten een deurtje in moderne stijl ontvingen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Een kaartplotter wordt op deze boten vaak geleverd, wat past bij de moderne navigatie-eisen. De grote meerderheid van de eigenaren heeft de optionele spuitkap gekocht, waarop een beschikbare kuipzeil kan worden dichtgeritst. Veel boten zijn voorzien van optionele jaloezieën op de kajuitdeuren en teakhouten afwerking rond de kuiprand en de zwaardkast. Een teakhouten ankerboog was als optie verkrijgbaar en is zeer gewild voor toerzeilers. Bronzen dekbeslag is standaard op alle boten, inclusief de overloop en het stuurwiel, en de meeste boten hebben bronzen treden op het roer en de spiegel.

Wat te inspecteren

De romp-dekverbinding maakt geen gebruik van mechanische bevestigingsmiddelen, dus controleer de kitstrips op scheuren of loslating. De meeste 22s hebben een voorluik dat niet aan scharnieren hangt en een tijdelijke steun nodig heeft om open te blijven staan, wat normaal is maar wel het gebruiksgemak beïnvloedt. Tot ongeveer het midden van de jaren 70 hadden boten een externe stopbus; latere modellen hebben een interne bus, dus controleer welke variant uw kandidaat heeft en inspecteer deze op lekkage. Blazen in de romp zijn zelden, zo niet nooit, een probleem geweest, maar het midzwaard draait op een bronzen pen die in het romplaminaat is ingebouwd. Het multiplex zwaard moet worden gecontroleerd op zwelling of speling. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste punten voor de koper

Deze boten zijn verkrijgbaar in de Verenigde Staten. Voor een koper is de controlelijst kort en geruststellend: bevestig de locatie van de mast en eventuele compromissen in de kajuit, controleer het type stopbus volgens de periode, test het niet-scharnierende luik of zoek naar de moderne upgrade, en inspecteer de zwaardkast en de bronzen buitenboordafsluiters onder de treden van de kajuittrap. Een goed onderhouden exemplaar biedt decennia lang plezier op het water.