Island Sharpie 26 Kaufberatung
Die Island Sharpie 26 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist ein im Jahr 1986 von Bruce Kirby entworfener Ketsch aus Holz, eine 26-Fuß-Boot mit Schwert, gebaut für geringen Tiefgang und Trailerstart. Mit einer Verdrängung von 3.700 Pfund und 1.500 Pfund Bleiballast in einem massiven Holzrumpf spricht sie Käufer an, die ein selbstaufrichtendes, leicht aufzutakelndes Boot für Küstentörns suchen und keine Regattayacht mit tiefem Kiel. Wer ein solches Boot sucht, muss den Zustand des Holzes, die Einfachheit des Riggs und den Schwertkasten ehrlich beurteilen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Serienboote folgten dem Plan mit vier Schlafplätzen – mit einer Doppel-V-Koje im Vorschiff und zwei Achterkojen –, während einige Exemplare das einfachere Interieur mit nur zwei Kojen zeigen. Beide Layouts verfügen über eine „eigene“ Nasszelle, was bei 26 Fuß jedoch nur minimale Privatsphäre bedeutet. Die hohe Kombination aus Haupthaus und Rumpf sowie die niedrigen Hauswände bieten mehr Kabinenvolumen, als das Profil vermuten lässt, aber Käufer sollten die Kojen eher als kurze Betten für Küstenfahrten denn als echte Hochseeeinrichtung betrachten.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Das prägende Serienlayout ist das Cat-Ketsch-Rigg mit Volllatten-Segeln und einer Maststütze (Tabernakel), die das Setzen des Mastes einhand ermöglicht. Ein vertikal aufholbarer Außenborder befindet sich in einem eigenen Achterhaus. Häufige Eigner-Upgrades konzentrieren sich auf die Segelbedienung und den Antrieb: Die Umbauoption auf Carbonmast und eine Tabernakel-Lösung im Ayliffe-Stil sind die sinnvollsten Rigg-Upgrades, während eine kleine Solaranlage oder zusätzliche Batterien den Lebensstil mit Außenborder und geführten Leinen unterstützen. Die Navigation bleibt dank der Flachwasser-Ausrichtung einfach; die Persenninge bestehen hauptsächlich aus einem Baumwollzelt für die Achterkojen.
Was zu inspizieren ist
Der flachbödige Rumpf verlässt sich auf enormes Gewicht im Unterwasserschiff und gut gesicherten Bilgenballast für die Stabilität. Überprüfen Sie daher, ob der innere Ballast festgesichert ist und nicht gegen den hohen Schwertkasten gestapelt wurde. Achten Sie darauf, dass die Luken nahe oder auf der Mittellinie liegen und das Cockpit klein und wie konstruiert selbstlenzend ist. Der Schwertkasten selbst muss intakt sein, da eine Sharpie ohne ein Schwert mit erheblicher Fläche kaum am Wind laufen kann. Holzrümpfe und -decks erfordern einen genauen Blick auf Fäulnis an dem gewölbten Kajütaufbau und der stark gebauten Kimmverbindung. (1)
Verfügbarkeit und Käufer-Tipp
Die regionale Verfügbarkeit ist nicht durch eine bestimmte Quelle gekennzeichnet; diese Boote tauchen über allgemeine Gebrauchtboot-Kanäle auf, wo trailerbare Regattaboote auftauchen. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie die Sicherheit des Ballasts und die Integrität des Schwertkastens, bestätigen Sie die Funktion des Klappsystems und des Riggs, inspizieren Sie das Holz auf Fäulnis im Decksaufbau und an den Seitendecks sowie akzeptieren Sie die Nasszelle nur als nominelle Privatsphäre.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Island Sharpie 26. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Apr. 26 | 1 | 18.984 € | — |
Vergleichbare Modelle
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