Ontwerp en constructie
De Harpoon 4.6 is een compacte romp van massief polyester met een schuimgevuld interieur dat de boot onzinkbaar maakt, een eigenschap die veel van zijn aantrekkingskracht als lesboot verklaart. Met een waterverplaatsing van 425 pond, een breedte van 6,58 voet en een lengte-breedteverhouding (L/B) van 2,27 is de romp breed voor zijn lengte van 15 voet en heeft hij een geringe diepgang van ongeveer 306 pond per inch, waardoor hij rustig neerzet onder het gewicht van de bemanning. De midzwaardkiel is een scharnierende hefkiel die zo weinig als een halve voet en zo veel als 3,33 voet diep steekt, waardoor de boot zowel op kust- als binnenwateren kan varen en droogvalt bij het strand. Boston Whaler bouwde hem in Massachusetts als een eenvoudige, open zwaardboot in plaats van een compacte toerzeiler. (1)
Tuigage en bediening
De boot is uitgerust met een fractionele tuigage met een 20-voets rolgiek voor het grootzeil en een 14,25-voets rolgiek voor de fok, wat zorgt voor 129 vierkante voet zeiloppervlak tussen grootzeil en fok. Een drifters van 54,69 vierkante voet en een spinnaker van 136 vierkante voet maakten deel uit van het zeilplan, wat past bij de geplande rol in clubwedstrijden. Het ontwerp legt de nadruk op eenvoudige bediening, stabiliteit en draagbaarheid. De lichte tuigage en de bescheiden romp zonder ballast maken de boot ideaal voor ontspannen tochten en zeilen met een kleine bemanning van één tot drie personen in de kuip. Met een rompsnelheid van bijna 4,9 knopen is hij snel genoeg voor jeugdregatta's zonder dat er een expert aan de trim nodig is. (2)
Accommodatie
Er is geen kajuit: de Harpoon 4.6 is een open daysailer met een ruime kuip voor één tot drie personen en niets benedendeks behalve schuim. De optimalisatie als oefenboot betekent dat de indeling bewust kaal is gehouden; de beschutting van een afgesloten ruimte wordt ingeleverd voor een vlak, wasbaar interieur dat bestand is tegen onvoorzichtige voeten en natte zwemkleding. De boot is trailerbaar en kan leeg op het dak van een auto worden geladen, wat zijn bruikbaarheid uitbreidt van een enkele clubstalling naar elke vijver of beschutte oever die een gezin per auto kan bereiken.
Bekende problemen
Het enige gedocumenteerde kwetsbare punt is de open-cel schuimkern in de romp, die water kan absorberen als dit wordt verwaarloosd. Omdat het schuim zorgt voor de onzinkbaarheid, tast een verzadigde kern stilletjes het belangrijkste veiligheidsargument van de boot aan en voegt gewicht toe dat de prestaties nadelig beïnvloedt. Kopers en eigenaren moeten de staat van het schuim beschouwen als het belangrijkste structurele aandachtspunt bij elk exemplaar. (2)
Refits en eigendom
Het bezitten van een Harpoon 4.6 draait vooral om de zorg voor de tuigage en de bruikbaarheid van de trailer, in plaats van de systemen aan boord. De eenvoudige fractionele tuigage, het midzwaard en de open romp laten weinig ruimte voor storingen, en de productieserie van 800 exemplaren betekent dat tweedehands boten niet zeldzaam zijn. Het feit dat de boot wordt gebruikt als jeugdboot en gezinslesgever suggereert dat veel overlevenden intensief zijn gebruikt, waardoor de controle op schuim en een blik op de zwaardkast belangrijker zijn dan welk interieur of uitrusting dan ook.
Het oordeel
De Harpoon 4.6 is een speciaal ontworpen lesboot die slaagt door onzinkbaar, breed en uiterst eenvoudig te varen te zijn. Hij zal geen oceanen oversteken, maar als eerste boot voor een kind of als speelgoedboot voor de zomer op het meer valt hij qua concept nauwelijks te bekritiseren.
Pluspunten
- De met schuim gevulde romp zorgt voor onzinkbaarheid
- Het scharnierende midzwaard maakt een diepgang van 0,5–3,33 voet mogelijk voor strand- en binnenwatergebruik
- De lichte romp van 425 lb is leeg trailerbaar en kan op de kofferbak worden geladen
- Vergevingsgezind en stabiel vaargedrag voor beginners en gezinnen
Minpunten
- Open-cel schuim kan water absorberen als het wordt verwaarloosd
- Geen kajuit of onderdekse accommodatie
- Door ontwerp beperkt tot beschutte wateren en lichte wedstrijden







