Ontwerp en constructie
De Endeavour 24 heeft een polyester romp en dek waardoor het seizoensonderhoud voor de eigenaar tot een minimum wordt beperkt. De kiel is van lood gegoten en als vinkiel opgehangen, met een diepgang die varieert van ongeveer 3,51 tot 3,81 voet afhankelijk van de belading. Binnenin is de accommodatie afgewerkt met teak, een houtsoort gekozen om zijn natuurlijk olieachtige en waterafstotende karakter dat perfect past bij een interieur op zee. De boot werd ook verkocht om thuis afgebouwd te worden, dus de afwerkingskwaliteit binnen de vloot is niet uniform. (1)
Tuigage en handling
Ze is getuigd als een masttop-sloopgetuigde boot en heeft meer zeiloppervlak dan 73% van vergelijkbare ontwerpen, wat haar als iets overtuigd voor haar lengte kenmerkt. Met het ISO-verwijzingszeil is de SA/D 16,5, wat stijgt tot 19,5 met een 135% genua, en dat cijfer plaatst haar voorop ten opzichte van 42% van soortgelijke boten bij licht weer. De ballastverhouding ligt op 49%, hoger dan die van 86% van vergelijkbare ontwerpen, terwijl haar lengte-breedteverhouding van 3,06 haar slanker maakt dan die van 66% daarvan. Een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 215 plaatst haar onder de gematigde wedstrijdboten, waarbij de helft van de vergelijkbare ontwerpen zwaarder is. De kapseiscoëfficiënt is 2,11, wat haar uitsluit van oceaanraces, en de theoretische rompsnelheid is 5,8 knopen. (1)
Accommodatie
Het interieur biedt vier slaapplaatsen en een kombuis, volledig afgewerkt met teak. De compacte indeling weerspiegelt haar lengte van 24 voet, maar het aantal slaapplaatsen en de kombuis maken haar een bruikbare boot voor een kleine bemanning om mee te weekenden.
Bekende problemen
Het belangrijkste aandachtspunt bij de aanschaf is de zelfbouwvariant: omdat sommige rompen door amateurs zijn afgebouwd, kan de kwaliteit van elke boot variëren. Een koper of recensent moet elk individueel exemplaar casuïstisch beoordelen en niet uitgaan van uniformiteit binnen de gehele vloot.
Refits en eigendom
Aanmeren en manoeuvreren gebeurt meestal met een buitenboordmotor, waarbij 3 tot 4 pk wordt aanbevolen, of een stuwkracht van 66 tot 80 pond als er voor een elektrische motor wordt gekozen. De polyester romp heeft tijdens het seizoen slechts minimale onderhoud nodig, en het teakhouten interieur profiteert van de natuurlijke waterafstotendheid van het hout.
Het oordeel
De Endeavour 24 is een bescheiden, iets overtuigde masttop-sloop met een loden vinkiel en een met teak bekleed interieur dat qua ballast en slankheid boven zijn generatiegenoten uitstijgt. Door zijn geringe afmetingen en de kit-bouwvariant blijft hij stevig in de klasse van de daysailers en weekendzeilers, en niet bij het oceaanzeilen.
Pluspunten
- Hoge ballastverhouding (49%) in vergelijking met soortgelijke ontwerpen
- Slankere romp dan bij 66% van vergelijkbare boten
- Minimaal seizoensonderhoud dankzij de polyesterconstructie
- Teakhouten interieur met een natuurlijke waterafstotendheid
Minpunten
- Thuis afgebouwde boten kunnen in kwaliteit variëren
- Kapseiscoëfficiënt van 2,11 sluit oceaanraces uit
- Grote maten beperken de accommodatie en het gebruik op zee
