Guida all'acquisto X-Yachts X-79
Cercare un X-79 sul mercato dell'usato significa prendere in considerazione il modello di debutto di X-Yachts, un progetto di 26 piedi firmato Niels Jeppesen costruito tra il 1979 e il 1994 con 468 esemplari prodotti. Si tratta di sloop frazionati a dislocamento leggero, la cui semplicità e il pescaggio ridotto si adattano alla navigazione nei laghi e lungo le coste europee, ma la storia costruttiva mista della flotta richiede un'ispezione accurata prima dell'acquisto.
Layout sul mercato dell'usato
L'X-79 è stato offerto come barca finita dal cantiere danese e da altri costruttori, e alcune sono state vendute completate a casa, quindi gli acquirenti troveranno interni sia rifiniti in cantiere sia rifiniti da dilettanti. Tutti condividono una singola cabina con quattro o sei posti letto, una cucina e un bagno, rifiniti in mogano con un'altezza interna inferiore alla media per la lunghezza. L'elemento costante è la piattaforma a chiglia a pinna con armo frazionato che pesca da 4,36 a 4,66 piedi; la variabile è la qualità delle finiture e della giunzione scafo-coperta a seconda di chi l'ha costruita. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, su queste barche vengono comunemente installati un cartografico e uno spinnaker, quest'ultimo adatto al piano velico frazionato. Oltre a questi, gli acquirenti devono aspettarsi l'installazione tipica di un fuoribordo da 3 o 4 cavalli anziché un motore entrobordo come norma per le manovre. La maggior parte degli altri equipaggiamenti dipende dall'armatore e non è diffusa abbastanza da poter contare su di essa; quindi valutate ogni barca sulla base del suo inventario specifico.
Cosa ispezionare
Lo scafo e la coperta dell'X-79 sono in vetroresina a sandwich con una chiglia in ghisa, quindi il collegamento chiglia-scafo e qualsiasi infiltrazione nel nucleo interno sono i primi punti da controllare per individuare eventuali problemi. Poiché la barca è stata venduta anche come kit, la costruzione amatoriale richiede un attento esame delle giunzioni strutturali, dove gli standard di fabbrica potrebbero non essere stati rispettati. Verificate lo stato della chiglia in ghisa per verificare la presenza di corrosione e confermate che il nucleo del sandwich sia integro nei pressi delle attrezzature di coperta e delle prese a mare dello scafo.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Gli X-79 si trovano tipicamente nei Paesi Bassi e in Germania. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: verificare se lo scafo è stato completato dal cantiere o a casa, ispezionare la chiglia in ghisa e l'anima in sandwich in tutti i punti di passaggio, confermare l'armo frazionato e le vele, e verificare la staffa del fuoribordo e il motore da ormeggio da 3 a 4 cavalli. Un esemplare in buono stato premia con una piccola barca danese progettata per essere veloce, a pescaggio ridotto e con costi di manutenzione modesti.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il X-Yachts X-79. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 4 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 17.500 € | — |
| giu 26 | 2 | 2759 € | -84.2% |
| lug 26 | 1 | 5500 € | +99.3% |
| ago 26 | 1 | 7500 € | +36.4% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci X-Yachts X-79 coprono 3 paesi. Paesi Bassi guida con 2 annunci (50.0%), seguito da Germania e Svezia.
Ripartizione per Paese
4 annunci · 3 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Paesi Bassi | 5500 € | 2 | 2 | 50.0% |
| Germania | 17.500 € | 1 | 0 | 25.0% |
| Svezia | 7500 € | 1 | 1 | 25.0% |