Voyage 480 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

I layout charter a quattro cabine dominano i Voyage 480 usati, anche se compare anche la versione armatoriale a tre cabine. La disposizione a quattro cabine offre cuccette matrimoniali a isola a poppa in ciascuno scafo, cuccette trasversali a prua del albero e una cuccetta singola per bambino in ogni cabina di prua. Il salone ospita un divano a ferro di cavallo attorno a un tavolo da pranzo, una cucina a U rivolta verso prua a sinistra e una stazione di carteggio a poppa. Una grande plancetta di poppa si estende dal pozzetto di poppa — utile all'ancora, ma meritevole di un'attenta ispezione per quanto riguarda la sicurezza in mare. La timoneria si trova sulla paratia di dritta con un sedile per due persone e un boccaporto scorrevole sovrastante.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di frigorifero, dissalatore, bimini, inverter, winch elettrici, autopilota, aria condizionata e cartografico come kit da crociera di serie. Gli accessori più frequenti includono pannelli solari, un fiocco autovirante e una configurazione per la gestione delle vele con equipaggio ridotto che semplifica il controllo durante le singole turnazioni. Il hardtop e le batterie al litio sono meno comuni, riflettendo solitamente un investimento successivo dell'armatore per l'indipendenza energetica. La gru Boom Stinger per il trasporto del tender è una caratteristica strutturale integrata piuttosto che un aggiornamento, che mantiene il tender sicuro in coperta.

Cosa ispezionare

Il principale aspetto da verificare dal punto di vista progettuale è l'altezza ridotta del ponte di collegamento, che rende il 480 soggetto a battere sull'onda quando naviga di bolina. Controllate le giunzioni scafo-coperta e la struttura di prua per individuare segni di stress dovuti a eventuali passaggi a mare impegnativi. I due motori diesel Yanmar da 45 HP e i serbatoi carburante e acqua da 106 galloni sono dotazioni standard da esaminare per verificare la cronologia delle manutenzioni. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Questi catamarani compaiono tipicamente nelle Isole Vergini Britanniche; alle Bahamas; negli Stati Uniti; e a Grenada. Per un acquirente, la lista di controllo è breve: confermare il layout (versione charter a quattro cabine rispetto alla versione armatoriale a tre cabine), verificare il gru di poppa per il tender e il sartiame del roll bar, testare il sistema della randa a doppia briglia e preventivare interventi idraulici e rifiniture estetiche dopo una vita da charter. Il 480 premia un armatore pratico con una piattaforma leggera e facile da gestire, costruita per essere utilizzata.