Guida all'acquisto Tabasco 26
Acquistare un Tabasco 26 usato significa comprendere una barca costruita dal 1984 come regata a dislocamento leggero, priva di qualsiasi tipo di sistemazione interna. Si tratta di sloop frazionati con chiglia a pinna in vetroresina piena, progettati da Håkan Södergren, che vivono o muoiono per il loro comportamento in mare piuttosto che per i comfort.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni Tabasco 26 condivide lo stesso piano essenziale: uno scafo di 25,92 piedi con un baglio massimo di 8,14 piedi, un timone sospeso e nessuna cabina chiusa, cuccetta, bagno o altezza interna per stare in piedi. I dati tecnici non riportano la presenza di alcuno di questi elementi, quindi gli acquirenti non devono aspettarsi interni da crociera su nessun esemplare. Quello che si ottiene è un pozzetto da regata e uno scafo ottimizzato per rigidità alla tela e velocità, con un dislocamento di 4.078 libbre e una zavorra in piombo di 1.653 libbre.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Su queste barche è comunemente installata un fiocco autovirante, una scelta sensata per le regate con equipaggio ridotto e per la semplicità di manovra sulla coperta di prua. Al di là di questo, la flotta usata tende a conservare quanto richiesto dal progetto originale da regata; il singolo motore diesel Volvo Penta è indicato nelle specifiche di base, sebbene non siano pubblicati dati sulle potenze o sulle capacità dei serbatoi. Gli acquirenti dovrebbero valutare attentamente l'armo e le vele, poiché la randa di 186,54 piedi quadrati e la vela di prua di 160,18 piedi quadrati rappresentano il cuore delle prestazioni della barca.
Cosa ispezionare
La preoccupazione principale su qualsiasi Tabasco 26 è il comportamento in caso di capovolgimento: la barca è molto stabile e rigida alla tela quando è dritta, ma ha una bassa capacità di raddrizzamento se si ribalta. Ispezionate lo scafo e la coperta in vetroresina piena per verificare la loro integrità, e prestate attenzione all'attacco della chiglia a pinna e del timone sospeso, poiché la vita agonistica della barca potrebbe aver sollecitato queste aree. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il Tabasco 26 si trova tipicamente in Germania. Per chi è alla ricerca di un acquisto, il messaggio è chiaro: verificare lo stato del fiocco autovirante e dell'armo, controllare l'integrità dello scafo e della chiglia, e accettare che si tratta di una barca da regata priva di interni. Lista di controllo: scafo in vetroresina piena in buono stato; chiglia a pinna e timone sospeso ben fissati; armo frazionato e vele in condizioni utilizzabili; presenza del fiocco autovirante; non aspettarsi cabine o bagno.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Tabasco 26. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 2512 € | — |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Tabasco 26 coprono 1 paese. Germania guida con 1 annunci.
Ripartizione per Paese
1 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 2511 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
5 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Catalina Capri 26 | 26.17' | $ 9975 | 36 | 4 |
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| Finngulf 26Sei qui | — | $ 2842 | 1 | 0 |