Plachetnice Sweden 36 na prodej

Dispozice na trhu ojetých lodí

Model 36 se objevil jako pobřežní plachetnice se středním výtlakem, mahagonovým interiérem a sendvičovým trupem i palubou z laminátu, kterou v polovině osmdesátých let navrhli Peter Norlin společně s Jens Östmann. Kupující narazí buď na verzi s ploutvovým kýlem s ponorem přibližně 2,09 až 2,19 metru, nebo na variantu s křídlovým kýlem s ponorem kolem 1,65 až 1,75 metru, přičemž druhá je jednoznačně lepší volbou pro mělké přístavy a většinu přístupů do marin. Šířka 12 stop a délka na vodorysce 29,5 stopy poskytují obyvatelnou kajutu pro víkendové pobřežní plavby.

Vybavení a běžná vylepšení

Na lodích na trhu se běžně nachází teakové paluby, chartplotter a autopilot, často se objevuje také topení, solární panely, příďový propeler, elektrické vinšny, sprayhood, koupací plošina, AIS a záchranný ostrůvek. Z hlediska kupujícího jsou nejrelevantnějšími oblastmi energetika a pohon – solární panely a topení značí nezávislé pobřežní životní podmínky – a ovládání plachet a bezpečnost, kde příďový propeler, elektrické vinšny, sprayhood a záchranný ostrůvek snižují zátěž posádky a zvyšují redundanci. Asymetrický spinakr a bimini se objevují méně často jako vylepšení majitelů než jako standardní vybavení.

Co zkontrolovat

Odborný přehled uvádí, že ploutvový kýl je olověný a ponor se mění s nákladem zhruba od 2,09 do 2,19 metru, proto si ověřte, který kýl je instalován, a změřte skutečný ponor v porovnání s uvedeným rozsahem. Trup a paluba jsou ze sendvičové laminátové konstrukce a stejný zdroj popisuje tento sendvič jako zlepšující vnitřní klima — vzhledem k stáří těchto trupů z let 1984–1992 zkontrolujte přítomnost jakékoli delaminace nebo vlhkosti. Převodovka je typu Saildrive, což je konfigurace, která vyžaduje pečlivou kontrolu těsnění a membrány kvůli opotřebení způsobenému věkem. (1)

Dostupnost a co si kupující musí pamatovat

Tyto lodě se objevují ve Velké Británii, Spojených státech a Švédsku. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte typ kýlu a skutečný ponor, prověřte sendvičový trup a palubu na přítomnost vlhkosti, zkontrolujte těsnění Saildrive a ujistěte se, zda jsou běžně dodávané teakové paluby a autopilot již na palubě, nebo zda je budete muset počítat do rozpočtu. Vzhledem k tomu, že bylo postaveno pouze 74 kusů, je trpělivost a odborná prohlídka před koupí spíše pravidlem než výjimkou.