S2 7.3 in vendita e panoramica del mercato

Arthur Edmunds·1978 – 1987·~404 hulls·S2 Yachts
S2 7.3 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
23.83' · 7.26 m
Disloc.
3250 lbs · 1474 kg
Primo anno
1978

Lo S2 7.3 è una barca a chiglia da diporto di 24 piedi costruita da S2 Yachts a Holland, nel Michigan, dal 1978 al 1987, con 404 esemplari completati prima che il progetto uscisse dalla produzione. Arthur Edmunds ha disegnato la barca durante i suoi anni come progettista interno del cantiere, e il nome numerico segue la convenzione metrica del marchio, indicando la lunghezza fuori tutto approssimativa in metri.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
4292 €
Richiesta, non venduto · 5 annunci
Annunci recenti · 90 g
2
5 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+95.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

4 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto S2 7.3

Lo S2 7.3 è una barca da crociera di 24 piedi progettata da Arthur Edmunds e costruita da S2 Yachts dal 1978 al 1987, con 404 esemplari completati prima che gli stampi venissero chiusi. Sul mercato dell'usato si presenta come un pocket cruiser semplice: motorizzata fuoribordo, timonata a barra e abbastanza piccola da far sì che le condizioni di un singolo esemplare prevalgano sulle medie della flotta.

Layout sul mercato dell'usato

Ogni 7.3 condivide lo stesso layout sottocoperta: una cabina di prua con una cuccetta a V doppia e un bagno sul lato di sinistra inserito sotto tale cuccetta, oltre a due cuccette a divano contrapposte nella dinette per una capienza dichiarata di quattro persone. La cucina si trova a sinistra, appena al traverso del tambuccio, ed è dotata di un singolo lavandino. L'unica variazione significativa nella scelta dello scafo riguarda l'opera viva, dove la chiglia a pinna standard può essere sostituita con una chiglia a pescaggio ridotto opzionale progettata da Graham & Schlageter. Gli acquirenti devono aspettarsi la configurazione con pozzetto a poppa e timone a barra in tutta la classe.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

L'unico elemento di rilievo standard di serie è il motore fuoribordo, che definisce la configurazione della propulsione e comporta l'assenza di un motore diesel entrobordo da periziare. Gli acquirenti dovrebbero valutare tendalini, winch ed elettronica sulle singole unità durante le visite, piuttosto che dare per scontata una norma di classe.

Cosa ispezionare

La superficie bagnata esposta della chiglia ha destato preoccupazione nei revisori per la lentezza con aria leggera. Su un determinato scafo, confermare quale chiglia è installata — pinna standard o il pescaggio ridotto di Graham & Schlageter — poiché ciò cambia sia il pescaggio che probabilmente il comportamento con aria leggera. Controllare lo scafo in vetroresina piena per verificare la presenza di precedenti riparazioni. Verificare che la staffa del motore fuoribordo e il sistema di collegamento del timone sospeso funzionino correttamente, e ispezionare l'area del bagno nella cabina di prua sotto la cuccetta a V per verificare la presenza di umidità o cedimenti delle guarnizioni data la sua posizione racchiusa. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche sono reperibili negli Stati Uniti. Prima di impegnarvi, esaminate una breve lista di controllo:

  • Confermare la presenza di una chiglia a pinna o a pescaggio ridotto e notare l'impatto sul galleggiamento
  • Ispezionare lo scafo per verificare la presenza di riparazioni o danni precedenti
  • Verificare la giocabilità della barra e del timone sospeso
  • Controllare lo spazio bagno nella cabina di prua sotto la cuccetta a V per escludere infiltrazioni d'acqua
  • Verificare il montaggio e il funzionamento del motore fuoribordo

Dove sono pubblicati

Gli annunci S2 7.3 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 4 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

4 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti4076 €41100.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

4 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Com-Pac 27/229.58'$ 24.000277
Jeanneau Tonic 2323.94'$ 11.528176
S2 8.528'$ 12.000137
S2 7.3Sei qui$ 500052

Domande frequenti

01Quanto costa un S2 7.3 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un S2 7.3 usato negli ultimi 12 mesi è 4292 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela S2 7.3 sono in vendita?+
2 annunci S2 7.3 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 5 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del S2 7.3 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del S2 7.3 è aumentato del 95.0% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela S2 7.3?+
I principali mercati per gli annunci S2 7.3 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un S2 7.3?+
I modelli comparabili includono Com-Pac 27/2, Jeanneau Tonic 23, S2 8.5. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.