S2 7.3: veleros en venta y panorama del mercado

Arthur Edmunds·1978 – 1987·~404 hulls·S2 Yachts
S2 7.3 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
23.83' · 7.26 m
Despl.
3250 lbs · 1474 kg
Primer año
1978

El S2 7.3 es un velero de quilla recreativo de 24 pies que S2 Yachts construyó en Holland, Michigan, desde 1978 hasta 1987, con 404 unidades completadas antes de que el diseño dejara de producirse. Arthur Edmunds dibujó el barco durante sus años como diseñador interno del astillero, y el nombre numérico sigue la convención métrica de la marca, que denota la eslora total aproximada en metros.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
4292 €
De salida, no de venta · 5 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
2
5 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+95.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anuncios recientes

4 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del S2 7.3

El S2 7.3 es un velero de crucero de 24 pies diseñado por Arthur Edmunds que S2 Yachts construyó desde 1978 hasta 1987, con 404 unidades completadas antes de que se cerrara el molde. En el mercado de ocasión se presenta como un crucero de bolsillo sencillo: propulsado por motor fueraborda, con gobierno de caña y lo suficientemente pequeño como para que el estado de conservación individual supere las medias de la flota.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Todos los 7.3 comparten la misma distribución bajo cubierta: un camarote de proa con una litera doble en V y un aseo a babor situado debajo de dicha litera, además de dos literas del salón rectas en el salón principal para una capacidad nominal de cuatro personas. La cocina se encuentra a babor, justo a través del tambucho, y cuenta con un solo fregadero. La única variación significativa en la elección del casco es la obra viva, donde la quilla de aleta estándar puede ser reemplazada por una quilla opcional de poco calado diseñada por Graham & Schlageter. Los compradores deben esperar encontrar la configuración de bañera de popa y gobierno con caña en toda la clase.

Equipamiento y mejoras habituales

El único elemento de fábrica de importancia es el motor fueraborda, que define la configuración de propulsión y significa que no hay un diésel intraborda que inspeccionar. Los compradores deben evaluar las lonas, los winches y la electrónica por sus propios méritos en cada visita, en lugar de asumir una norma de la clase.

Qué inspeccionar

La superficie mojada expuesta de la quilla generó la preocupación de los revisores de que el barco sea lento con vientos flojos. En un casco específico, confirme qué quilla está instalada: la aleta estándar o la versión de poco calado de Graham & Schlageter, ya que esto cambia tanto el calado como el comportamiento probable con vientos suaves. Examine la cubierta de fibra de vidrio maciza para detectar reparaciones previas. Verifique que el soporte del fueraborda y el sistema de transmisión del timón de caña funcionen con limpieza, e inspeccione la zona del aseo del camarote de proa bajo el camarote de proa en V en busca de humedad o fallos en el sellado debido a su ubicación cerrada. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos se pueden encontrar en los Estados Unidos. Antes de comprometerse, revise una breve lista de comprobación:

  • Confirme si es de quilla de aleta o de poco calado y anote el impacto en el calado.
  • Inspeccione el casco en busca de reparaciones o daños previos.
  • Pruebe el juego libre de la caña y del timón de pala.
  • Revise la altura interior del aseo de la cabina de proa bajo el camarote de proa en V para detectar humedad.
  • Verifique el soporte y el funcionamiento del motor fueraborda.

Dónde están anunciados

Los anuncios de S2 7.3 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 4 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

4 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos4076 €41100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

4 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Com-Pac 27/229.58'$ 24.000277
Jeanneau Tonic 2323.94'$ 11.532176
S2 8.528'$ 12.000137
S2 7.3Estás aquí$ 500052

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un S2 7.3 de ocasión?+
El precio medio de salida de un S2 7.3 de ocasión en los últimos 12 meses es 4292 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros S2 7.3 hay en venta?+
2 anuncios de S2 7.3 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 5 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los S2 7.3 suben o bajan?+
El precio medio de salida del S2 7.3 ha subido un 95.0% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros S2 7.3?+
Los principales mercados de anuncios de S2 7.3 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un S2 7.3?+
Modelos comparables son Com-Pac 27/2, Jeanneau Tonic 23, S2 8.5. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.