S2 7.3 买家指南
S2 7.3 是一款由 Arthur Edmunds 设计的 24 英尺巡航帆船，由 S2 Yachts 在 1978 年至 1987 年间建造，在模具关闭前共完成了 404 艘。在二手市场上，它呈现出一种朴实无华的口袋型巡航帆船形象：舷外机驱动、舵柄操舵，且尺寸小巧，因此单艘船的状况往往优于整个船队的平均水平。
二手市场上的布局
每艘 7.3 都拥有相同的甲板下空间：一个配有双人 V 形床位和收纳在该床位下方的左舷卫生间的艏舱，以及主舱内两个直条长椅床位，标称载客量为四人。厨房位于升降口正横的左舷，配有一个单水槽。唯一重要的船体选择差异在于水下部分，标准鳍龙骨可能会被可选的、由 Graham & Schlageter 设计的浅吃水龙骨所取代。买家应该预期整个级别中都采用后驾驶舱、舵柄控制的布局。
设备与常见升级
唯一重要的原厂标准配置是舷外机，它决定了动力系统，并意味着无需对船内柴油机进行船舶检验。买家在每次看船时应根据帆布、绞盘和电子设备的实际状况自行评估，而不应假设它们符合该级别的统一标准。
检查要点
龙骨暴露的湿水表面让评审员担心它在轻风中速度较慢。针对特定船体，确认安装的是哪种龙骨——标准鳍龙骨还是浅吃水的 Graham & Schlageter 龙骨——因为这会改变吃水和可能的轻风表现。检查实心玻璃钢外壳是否有先前的修复痕迹。验证舷外机支架和舵柄悬挂舵联动机构运行是否顺畅，并检查 V 形床位下方的船首舱卫生间区域是否存在潮湿或密封胶失效的情况，因其处于封闭位置。 (1)
供应情况与买家建议
这些船只在美国有售。在做出决定之前，请运行以下简短清单：
- 确认是鳍龙骨还是浅吃水龙骨，并注意吃水对航行影响
- 检查船体是否有先前的修复或损坏痕迹
- 测试舵柄和悬挂舵的自由度
- 检查 V 形床位下方船首舱卫生间的空间是否潮湿
- 核对外挂机支架及其功能
价格与数量趋势
S2 7.3 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 6 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 2 | ¥42,037 | — |
| 25年12月 | 1 | ¥30,242 | -28.1% |
| 26年2月 | 1 | ¥33,640 | +11.2% |
| 26年5月 | 1 | ¥19,511 | -42.0% |
| 26年7月 | 1 | ¥33,640 | +72.4% |
| 26年8月 | 1 | ¥97,556 | +190.0% |
挂牌平台分布
S2 7.3 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 4 条在售信息领先。
国家 分布
4 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥31,941 | 4 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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