Guida all'acquisto Ovni 455
Cercare sul mercato dell'usato un Ovni 455 significa cercare un cutter in alluminio di 49 piedi costruito da Alubat in Francia tra il 1994 e il 2007, dotato di una chiglia sollevabile che si ritrae sotto i tre piedi e di un singolo motore diesel Volvo Penta MD22. Si tratta di barche orientate alla navigazione d'altura, e la flotta usata ne riflette l'intento — ma il compito dell'acquirente è quello di distinguere uno scafo in buone condizioni da uno che ha pagato il prezzo di una gestione negligente dell'alluminio.
Layout sul mercato dell'usato
Sul mercato della barca usata le disposizioni con tre cabine armatoriali sono più frequenti dell'altra alternativa, anche se entrambe le versioni si trovano e le barche ex-charter sono un elemento comune tra gli annunci. I dati lasciano i numeri delle cabine e delle cuccette in bianco, quindi chi guarda gli annunci dovrebbe confermare il piano di dormitorio effettivo a bordo di ogni singolo scafo piuttosto che fidarsi del solo numero indicato nell'annuncio.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
I 455 ben tenuti sul mercato sono solitamente dotati di dissalatore e riscaldamento, abbinati a pannelli solari e un generatore eolico per l'autosufficienza energetica. Una randa avvolgibile, l'elica di prua e i winch elettrici sono aggiornamenti tipici per la manovrabilità, mentre una lavatrice e coperte in teak indicano un armatore orientato al comfort. L'attrezzatura di navigazione e sicurezza include solitamente radar, autopilota, EPIRB e zattera di salvataggio; un bimini, il tendalino paraspruzzi e la doccia in pozzetto completano lo spazio abitativo del cockpit. Per un acquirente, il gruppo di elementi più importante è quello relativo all'energia: pannelli solari, eolico e dissalatore insieme determinano quanto tempo si può rimanere lontani dalle banchine, mentre i winch elettrici e l'elica di prua riducono lo sforzo nella gestione con equipaggio ridotto su una barca di 26.000 libbre.
Cosa ispezionare
L'Ovni 455 non presenta difetti strutturali specifici del modello nei materiali esaminati, quindi la perizia dovrebbe concentrarsi sui rischi generici dell'alluminio e della chiglia sollevabile piuttosto che su una lista di guasti noti. Esamina lo scafo e la coperta alla ricerca di macchie da elettrolisi o punti corrosivi vicino agli ombrinali, e conferma che la cassa della deriva e il perno non mostrino fori allungati o segni di corrosione interstiziale. Il Volvo Penta MD22 dovrebbe avviarsi facilmente e mantenere la temperatura, e i serbatoi del carburante da 106 galloni e dell'acqua da 159 galloni dovrebbero essere sottoposti a prova di pressione per verificare la presenza di corrosione interna. Poiché non sono stati segnalati cedimenti ricorrenti, un'ispezione pulita pesa più di qualsiasi problema presunto. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici per queste barche sono il Regno Unito e la Francia. Prima di procedere, esaminate questa breve selezione:
- Verifica che la chiglia si sollevi fluidamente e che la cassa della deriva sia priva di corrosione
- Sottoponi a prova di pressione sia il serbatoio del carburante che quello dell'acqua per individuare eventuali punti corrosivi interni
- Controlla l'output dei pannelli solari, del generatore eolico e del dissalatore se la barca è venduta per una vita a bordo autosufficiente
- Ispeziona lo scafo vicino agli ombrinali alla ricerca di segni di elettrolisi
- Verifica la cronologia delle manutenzioni del Volvo Penta MD22
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Ovni 455. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 26 | 4 | 262.884 € | — |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Ovni 455 coprono 2 paesi. Regno Unito guida con 3 annunci (75.0%), seguito da Francia.
Ripartizione per Paese
4 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 262.884 € | 3 | 0 | 75.0% |
| Francia | 280.000 € | 1 | 0 | 25.0% |