Nicholson 48 in vendita e panoramica del mercato

Camper & Nicholson/Raymond Wall·1972·~42 hulls·Halmatic
Nicholson 48 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Ketch
LOA
47.67' · 14.53 m
Disloc.
31.300 lbs · 14.197 kg
Primo anno
1972

Il Nicholson 48 è un ketch a dislocamento pesante progettato da Raymond Wall e costruito da Halmatic Ltd e Camper & Nicholson nel Regno Unito, con la produzione terminata nel 1981 dopo la costruzione di 42 unità. Si tratta di una barca da crociera a dislocamento pesante, progettata per il comfort e la tenuta al mare nei lunghi passaggi oceanici.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
32.658 €
Richiesta, non venduto · 7 annunci
Annunci recenti · 90 g
2
7 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+99.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
3
Grecia (57.1%) · Spagna (28.6%) · Irlanda (14.3%)

Annunci recenti

5 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Nicholson 48

Acquistare un Nicholson 48 usato significa cercare una delle 42 barche da crociera armate a ketch costruite da Halmatic Ltd e Camper & Nicholson nel Regno Unito. Si tratta di barche d'altura a dislocamento pesante con albero passante e costruzione in vetroresina piena; la piccola serie di produzione ha definito sia il loro carattere sia le realtà pratiche della proprietà.

Layout sul mercato dell'usato

In ogni esemplare il piano di dormita ospita otto persone in quattro cabine — due doppie a poppa, una doppia a prua e una singola nel corridoio — con due bagni, uno dei quali dotato di doccia. Lo scafo largo offre interni spaziosi che hanno entusiasmato la stampa, quindi le differenze tra le barche risiedono più nei dettagli degli arredi scelti dagli armatori che nella struttura.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I Nicholson 48 usati sono solitamente dotati di aria condizionata, inverter, elica di prua, coperte in teak, autopilota, cartografico, EPIRB e zattera di salvataggio. I gruppi di potenza ed energia (inverter, aria condizionata) consumano molto dalle batterie dei servizi, quindi è necessario verificare il percorso di ricarica e lo stato delle batterie. La navigazione e la sicurezza (autopilota, cartografico, EPIRB, zattera di salvataggio) dovrebbero essere aggiornate e sottoposte a manutenzione. Un'elica di prua facilita la manovrabilità su uno scafo da 31.300 libbre; le coperte in teak rappresentano un costo di manutenzione futuro piuttosto che un beneficio immediato.

Cosa ispezionare

L'albero passante attraversa lo scafo e può causare infiltrazioni o corrosione se trascurato; quindi controllate la scassa per verificare l'assenza di macchie, cedimenti o ruggine, e annusate il sentore di umidità in sentina sotto la deriva. Gli armatori segnalano una disponibilità limitata di pezzi di ricambio, quindi confermate che i consumabili del motore e delle manovre siano reperibili. I costi di manutenzione elevati sono noti; perizia lo scafo in legno massello rispetto agli impianti datati originali della costruzione degli anni '70. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Nicholson 48 si trovano tipicamente in Grecia e in Irlanda. Prima dell'acquisto:

  • Controllate la sigillatura dell'albero passante in chiglia per verificare l'assenza di infiltrazioni o corrosione.
  • Verificate la disponibilità dei pezzi di ricambio per motore e armo.
  • Mettete a budget una manutenzione elevata per i sistemi datati.
  • Confermate il consumo dell'inverter e dell'aria condizionata rispetto alla capacità del generatore.
  • Verificate lo stato di manutenzione degli autopiloti e dei cartografici.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Nicholson 48 coprono 3 paesi. Grecia guida con 4 annunci (57.1%), seguito da Spagna e Irlanda.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

7 annunci · 3 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Grecia32.658 €4057.1%
Spagna64.995 €2228.6%
Irlanda74.950 €1014.3%

Modelli comparabili

Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.

Confronto tra pari

3 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Nicholson 3939'$ 101.83583
Nicholson 48Sei qui$ 38.01872
Hans Christian 4847.83'$ 247.93472

Domande frequenti

01Quanto costa un Nicholson 48 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Nicholson 48 usato negli ultimi 12 mesi è 32.658 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Nicholson 48 sono in vendita?+
2 annunci Nicholson 48 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 7 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Nicholson 48 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Nicholson 48 è aumentato del 99.0% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Nicholson 48?+
I principali mercati per gli annunci Nicholson 48 usati negli ultimi 12 mesi sono Grecia (57.1%), Spagna (28.6%), Irlanda (14.3%).
05Gli annunci Nicholson 48 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 50% degli annunci Nicholson 48 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 26.4% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Nicholson 48?+
I modelli comparabili includono Nicholson 39, Hans Christian 48. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.