Guida all'acquisto Mystic 21
Cercare sul mercato dell'usato un Mystic 21 significa valutare uno sloop in legno progettato da Robert Tucker a metà degli anni Cinquanta, costruito dal cantiere C. E. Clark, con una lunghezza di 21,33 piedi e uno scafo a doppia chiglia che pesca circa 2,5 piedi. Si tratta di una piccola barca da crociera costiera il cui fascino risiede nell'accesso ai bassifondi piuttosto che nel lusso della cabina; qualsiasi acquisto dipende dalle condizioni di un legno vecchio di sessant'anni.
Layout sul mercato dell'usato
Poiché il Mystic 21 è uno sloop in legno di 21 piedi con una lunghezza al galleggiamento di 17 piedi e doppie chiglie gemelle, la flotta usata presenta un unico tipo di layout essenziale: una barca da crociera costiera compatta con armo in testa d'albero e interni minimi. Il baglio massimo di 6,83 piedi e il dislocamento di 2.060 libbre descrivono una barca costruita per due o tre persone in navigazione costiera, non per essere equipaggiata per vivere a bordo. Gli acquirenti devono aspettarsi variazioni solo nel modo in cui i singoli proprietari hanno mantenuto o modificato il semplice piano originale nel corso dei decenni.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
I dati tecnici ufficiali indicano solo le manovre correnti originali: scotte di fiocco e genoa da 21,3 piedi con diametro di 3/8 di pollice, una scotta randa da 53,3 piedi dello stesso diametro e una scotta del spinnaker da 46,9 piedi. Sul mercato dell'usato, le conseguenze significative per l'acquirente si concentrano sulla gestione delle vele e sull'attrezzatura di ancoraggio adatta a un barche a pinna poco profonda. Una moderna ancora e catena certificate per una barca da 2.060 libbre, insieme a un set di scotte rinnovato e a uno o due winch sottoposti a manutenzione, contano più degli interventi estetici. La navigazione per una barca di queste dimensioni richiede raramente altro che un set di cartine tascabili e un indicatore di profondità di base per localizzare eventuali incagli.
Cosa ispezionare
Lo scafo in legno e la coperta menzionati nel registro di costruzione richiedono un'ispezione approfondita per verificare la presenza di marciume, corrosione delle viti di fissaggio e l'integrità dei bulloni di chiglia nei punti di giunzione tra le chiglie gemelle. La superficie bagnata di 118 piedi quadrati dovrebbe essere controllata per verificare che le trancarini siano state posate correttamente e che l'antivegetativa sia in buono stato, poiché un fondo in legno non sigillato farà gravare sul compratore il valore di immersibilità di 404 libbre per pollice. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
La disponibilità è valutabile meglio attraverso i canali generali delle barche d'epoca piuttosto che tramite una specifica costa o mare. Per l'acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare che lo scafo in legno sia sano, verificare le chiglie gemelle e i bulloni, esaminare l'armo in testa d'albero e il set di scotte, e accettare una barca il cui indice di capovolgimento di 2,15 e il suo indice di comfort di 13,3 si adattino solo a acque riparate.