Mystic 21 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Robert Tucker·1955·C. E. Clark
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Rumpfart
Einrumpf · zwillingskiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
21.33' · 6.5 m
Verdr.
2.060 lbs · 934 kg
Erstes Baujahr
1955

Die Mystic 21 ist eine bescheidene HolzSlup, die Mitte der fünfziger Jahre von Robert Tucker entworfen und von C. E. Clark gebaut wurde. Mit einer Länge über alles von knapp über 21 Fuß und einer Wasserlinienlänge von 17 Fuß ist sie eine kleine Fahrtenyacht für Küstentörns, deren Daten und Konstruktion eine klare Geschichte erzählen: die einer leichten, knickgängigen KimmkielYacht, die dazu gedacht ist, in flache Buchten zu segeln, die tiefere Boote nicht erreichen können.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
Angebot, nicht Verkauf
Aktuelle Inserate · 90 d
Zum Verkauf gelistet
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
Globaler Markt

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Mystic 21 Kaufberatung

Der Kauf einer Mystic 21 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich für eine hölzerne Robert Tucker-Slup aus den Mitte der fünfziger Jahre zu entscheiden, gebaut von C. E. Clark, mit einer Länge von 21,33 Fuß und einem Kimmkiel-Rumpf, der einen Tiefgang von etwa 2,5 Fuß hat. Sie ist ein kleines Boot für Küstenreviere, dessen Reiz eher im Zugang zu flachen Gewässern als im Luxus der Kabine liegt. Jeder Kauf hängt vom Zustand von sechzig Jahre altem Holz ab.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Da die Mystic 21 eine 21-Fuß-Holz-Slup mit einer Wasserlinie von 17 Fuß und Zwillingskielen ist, präsentiert die Gebrauchtflotte nur einen einzigen wesentlichen Layout-Typ: eine kompakte Fahrtenyacht für Küstenfahrten mit Masttopprigg und minimalem Innenraum. Die Breite von 6,83 Fuß und die Verdrängung von 2.060 Pfund beschreiben ein Boot, das für zwei oder drei Personen im Küstenbereich gebaut wurde, nicht für ausgestatteten Wohnen an Bord. Käufer sollten nur Variationen erwarten, wie einzelne Eigner den einfachen Originalplan über die Jahrzehnte hinweg gepflegt oder modifiziert haben.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die technischen Daten nennen nur das originale laufende Gut: Genua- und Fockschoten mit einer Länge von 21,3 Fuß bei 3/8 Zoll, eine Großschot mit 53,3 Fuß derselben Dicke und eine Spinnakerschote mit 46,9 Fuß. Auf dem Gebrauchtbootmarkt konzentrieren sich die wesentlichen Anforderungen für Käufer auf die Segelbedienung und die Grundbeschlag-Ausrüstung, die für einen flachen Kimmkieler geeignet ist. Eine moderne Anker und Kette, die für ein Boot von 2.060 Pfund ausgelegt sind, zusammen mit einem frischen Satz Schoten und einer oder zwei gewarteten Winschen, sind wichtiger als kosmetische Ergänzungen. Für die Navigation eines Bootes dieser Größe reicht meist ein Handkompass und eine einfache Tiefenmessanlage für den Fall des Grundberührens aus.

Was zu inspizieren ist

Der im Baubericht aufgeführte hölzerne Rumpf und das Deck erfordern eine genaue Untersuchung auf Fäulnis, Korrosion der Befestigungen und die Integrität der Kielbolzen an den Verbindungsstellen der Kimmkiele. Die 118 Quadratfuß große benetzte Fläche sollte auf einwandfreie Beplankung und einen intakten Anstrich überprüft werden, da ein unbehandelter Holzboden gegen den Käufer arbeitet, sobald die Immersionsrate von 404 Pfund pro Zoll erreicht wird. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Verfügbarkeit lässt sich am besten über allgemeine Kanäle für klassische Boote beurteilen als über eine bestimmte Küste oder See. Für den Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie, ob der Holzrumpf intakt ist, prüfen Sie die Kimmkiele und -bolzen, begutachten Sie das Masttopp-Rigg und die Schotbestände sowie nehmen Sie ein Boot in Betracht, dessen Kenterungsverhältnis von 2,15 und Komfort-Ratio von 13,3 nur für geschützte Gewässer geeignet sind.

Häufig gestellte Fragen

01Was sollte ich mir statt einer Mystic 21 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Triton 21. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.