Guida all'acquisto MG RS34
Cercare sul mercato dell'usato un MG RS34 significa puntare a un raro progetto degli anni '80 firmato Humphreys: circa quindici esemplari sono stati costruiti a partire dal 1983 sulla base del prototipo Seren Wib, e sono stati realizzati da Marine Glass in vetroresina piena con una chiglia a pinna in piombo. Si tratta di barche da regata leggere piuttosto che di volumi da crociera; quindi l'acquirente usato si trova di fronte a una piccola ma selezionata gamma di imbarcazioni con una reale storia agonistica, piuttosto che a una comune classe di circolo.
Layout sul mercato dell'usato
L'RS34 è uno sloop frazionato di 34 piedi con una lunghezza al galleggiamento (LWL) di 29,5 piedi, un baglio massimo di 11,2 piedi e un pescaggio di 6,5 piedi. La barca ha un dislocamento di 7.850 libbre con 2.470 libbre di zavorra in piombo e un rapporto zavorra/dislocamento del 31 %, un profilo da regata leggera che implica una cabina allestita per la navigazione con equipaggio ridotto piuttosto che per una lunga vita a bordo costiera. Gli acquirenti dovrebbero considerare ogni esemplare come una barca da regata-crociera mantenuta in modo personalizzato e verificare l'interno direttamente, anziché dare per scontato un layout standard.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato l'RS34 è solitamente dotato di spinnaker e spinnaker asimmetrico, riflettendo l'uso agonistico della classe; un cartografico è inoltre comunemente installato come navigazione di base. La presenza di manovre correnti dimensionate per il lavoro con lo spinnaker — drizze da 33,3 metri e scotte da 22,8 metri — conferma che il set di spinnaker è originale. (2)
Cosa ispezionare
L'ispezione deve seguire le procedure abituali per una barca da regata in vetroresina piena degli anni '80: controllare la giunzione chiglia-scafo della chiglia a pinna, il cuscinetto del timone sospeso e l'incollaggio dell'attrezzatura di coperta.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
L'RS34 compare sul mercato dell'usato nel Regno Unito, unica regione identificata come tipica. Per un acquirente, il messaggio è chiaro:
- Aspettatevi una disponibilità molto bassa dato che ne sono stati costruiti circa quindici
- Verificate che il set di vele includa lo spinnaker o l'asimmetrico come comunemente installati
- Confermate la presenza del cartografico e della navigazione di base
- Ispezionate la giunzione chiglia-scafo, il timone e l'attrezzatura di coperta come per qualsiasi barca da regata degli anni '80
- Considerate la disposizione interna come un esemplare unico piuttosto che come standard
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il MG RS34. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 26 | 1 | 10.527 € | — |
Dove sono pubblicati
Gli annunci MG RS34 coprono 1 paese. Regno Unito guida con 1 annunci.
Ripartizione per Paese
1 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 10.527 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
2 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 34 | 33.13' | $ 43.594 | 89 | 16 |
| MG RS34Sei qui | — | $ 12.167 | 1 | 0 |