MG RS34 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een MG RS34 betekent het achtervolgen van een zeldzaam Humphreys-ontwerp uit de jaren 80: er werden vanaf 1983 ongeveer vijftien exemplaren gebouwd op basis van de mal van het prototype Seren Wib, en Marine Glass bouwde ze in massief polyester met een loden vinkiel. Dit zijn lichte wedstrijdboten in plaats van volume-toerzeilers, dus de tweedehandskoper kijkt naar een kleine, gespecialiseerde groep boten met een echte wedstrijdhistorie in plaats van een veelvoorkomende clubklasse.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De RS34 is een 34-voets fractioneel getuigde sloop met een waterlijnlengte van 29,5 voet, een breedte van 11,2 voet en een diepgang van 6,5 voet. De boot heeft een waterverplaatsing van 7.850 pond met 2.470 pond aan loden ballast en een ballastverhouding van 31 procent, wat past bij een lichte racer-profiel dat impliceert dat de kajuit meer is ingericht voor zeilen met een kleine bemanning dan voor langdurig wonen aan de kust. Kopers moeten elk exemplaar beschouwen als een goed onderhouden custom racer-cruiser en het interieur direct controleren in plaats van uit te gaan van een standaardindeling.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de tweedehandsmarkt is de RS34 vaak uitgerust met een spinnaker en asymmetrische spinnaker, wat weerspiegelt dat de klasse intensief wordt gebruikt voor wedstrijden. Ook is een kaartplotter vaak standaard aanwezig als basisnavigatie. Het aanwezige lopend want, gemeten op de spinnaker — met 33,3 meter lange vallen en 22,8 meter lange schoten — ondersteunt deze uitrusting als origineel beslag. (2)
Wat te inspecteren
De inspectie moet volgens de gebruikelijke procedure voor een polyester wedstrijdboot uit de jaren 80 worden uitgevoerd: controleer de kiel-rompverbinding van de vinkiel, het lagering van het vrijhangende roer en de verbindingen van het dekbeslag met het polyester.
Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper
De RS34 verschijnt op de tweedehandsmarkt in het Verenigd Koninkrijk, de enige regio die als typisch wordt beschouwd. Voor een koper is de belangrijkste boodschap eenvoudig:
- Reken op zeer geringe beschikbaarheid gezien de ongeveer vijftien gebouwde exemplaren
- Controleer of de zeilgarderobe een spinnaker of asymmetrische spinnaker bevat zoals standaard is uitgerust
- Bevestig dat er een kaartplotter en basisnavigatie aanwezig zijn
- Inspecteer de kiel-rompverbinding, het roer en het dekbeslag zoals bij elke wedstrijdboot uit de jaren 80
- Beschouw de interieurindeling als een uniek exemplaar en niet als standaard
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de MG RS34. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 1 rij
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| apr 26 | 1 | € 10.527 | — |
Waar ze vermeld staan
MG RS34 advertenties beslaan 1 land. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 1 advertenties.
Uitsplitsing per Land
1 advertenties · 1 land| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 10.527 | 1 | 0 | 100.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
2 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 34 | 33.13' | $ 43.594 | 89 | 16 |
| MG RS34Je bent hier | — | $ 12.167 | 1 | 0 |